واردات ۷۰۰ خودرو پورشه به اسم یک زن روستایی
۱۳۹۴ بهمن ۱۹, دوشنبه
به گفته‌ی علی بعیدی در سال‌های گذشته در بخش واردات کالا اطلاعات دقیقی وجود نداشت و گمرک فقط بر اساس اطلاعات خود می‌دانست که چه میزان کالا وارد شده است.
به گزارش خبرگزاری دولتی ایرنا، مدیرکل فناوری اطلاعات و ارتباطات گمرک روز دوشنبه، ۱۹ بهمن در جمع خبرنگاران خاطر نشان کرد که با الکترونیکی شدن قبض انبار میزان کالاهای وارداتی به طور شفاف مشخص می‌شود.
بعیدی با اشاره به ضعف سیستم‌های سنتی در برخورد با بدهی‌های گمرکی گفت: «اگر فردی بدهی داشته باشد، نمی‌تواند طبق مقررات کالا را از گمرک خارج کند و این عمل و فرایند پیش از این به صورت دستی توسط عامل انسانی انجام می‌شد که احتمال خطا و بروز تخلف وجود داشت.»
بیشتر بخوانید: شفافیت بین‌الملل: فساد اقتصادی در سال ۲۰۱۵ کاهش یافته است
تلاش برای شفافیت بیشتر
این مقام مسئول یکی دیگر از مشکلات گمرک را صدور مجوز واردات کالا از سوی مراجع مختلف و به صورت دستی عنوان کرد و گفت: «با راه‌اندازی پنجره واحد تجارت فرامرزی که گمرک مسئول آن است، همه سازمان‌ها و دستگاه‌های همجوار موظفند، مجوزهای خود را به صورت الکترونیکی به گمرک ارائه دهند.»
مدیرکل فناوری اطلاعات گمرک، اتصال بانک مرکزی، بیمه‌ها، و بانک ملی به سامانه جامع الکترونیکی گمرک را از دیگر اتفاق‌های خوب دو سال گذشته خواند.
او خاطر نشان کرد که در گذشته بانک مرکزی نمی‌دانست چه میزان از کالایی که مجوز واردات گرفته و ارز به آن اختصاص یافته وارد کشور شده و همین مسئله امکان قاچاق کالا و سوءاستفاده از ارز پرداختی بانک مرکزی را افزایش می‌داد.
چنانکه علی بعیدی گفته، در حال حاضر هر روز "سامانه پنجره واحد اطلاعات واردات صادرات و ترانزیت" با دریافت اینترنتی اطلاعات از ۱۳۰ گمرک، به‌روز می‌شود.
بیشتر بخوانید: خبرهای تازه از تخلف در "پاک‌ترین دولت تاریخ ایران"
فرار مالیاتی واردکنندگان
بعیدی می‌گوید "نگاه گمرک توسعه شفافیت و جلوگیری از فساد و تقلب در تجارت خارجی است" و این سازمان می‌کوشد از این طریق تسهیلات مناسبی برای فعالان مجاز اقتصادی فراهم کند.
مدیرکل فناوری اطلاعات گمرک یکی دیگر از مشکلات این بخش را وجود کارت بازرگانی یک‌بار مصرف خواند و تاکید کرد که عده‌ای از این کارت‌ها برای نپرداختن حقوق و عوارض گمرکی و پنهان کردن تخلف‌های احتمالی سوءاستفاده می‌کنند.
خبرگزاری ایرنا با استناد به گزارش‌های گمرک نوشت، یک زن روستایی "که سرمایه زندگی‌اش کمتر از ۱۰۰ هزار تومان است، با ۲۵۶ فقره اظهارنامه بیش از ۷۰۰ خودروی سواری پورشه وارد کرده است".
در این گزارش به محل دقیق زندگی این زن و زمان واردات این خودروها اشاره‌ای نشده است. در گزارش دیگری به وجود ۶۰ بازرگان اشاره شده که تاکنون هیچ‌گونه اظهارنامه مالیاتی ارائه نکرده‌اند در حالی که دست‌کم ۳۰ نفر آنها کالاهایی به ارزش بیش از ۱۰۰ میلیون دلار وارد کرده‌اند.
بیشتر بخوانید: روایت وزیر دادگستری از نقش مشایی در پرونده‌های فساد
"کم آوردن مقابل فساد"
مدیرکل فناوری اطلاعات گمرک این گونه گزارش‌ها را "نشان دهنده خلاء در بخشی از فرایندهای گمرکی به دلیل نبود اطلاعات شفاف و درست از کشور مبدا و تطبیق آن با اظهارنامه‌های افراد در گمرک" دانست.
او ابراز امیدواری کرد که سامانه الکترونیکی گمرک هر چه زودتر تکمیل شود و تمام فعالیت‌های حوزه بازرگانی خارجی را تحت پوشش قرار دهد.
به‌رغم خوش‌بینی‌ها، الکترونیکی کردن گمرک در بهترین حالت مانع فساد و تخلف گسترده در تجارت رسمی می‌شود در حالی که مسئولان دولتی میزان واردات کالای قاچاق به ایران را تا ۲۵ میلیارد دلار در سال ارزیابی کرده‌اند.
مطابق گزارش‌ها بخش بزرگی از کالای قاچاق از طریق اسکله‌هایی وارد کشور می‌شود که در اختیار سپاه پاسداران است و گمرک بر آنها نظارتی ندارد.
دامنه فساد در ایران چنان گسترده است که وزیر دادگستری مصطفی پورمحمدی روز گذشته (۱۸ بهمن) اعتراف کرد: «باید بگوییم و بپذیریم که در مبارزه با فساد کم آورده‌ایم.»
سازمان شفافیت بین‌المللی در تازه‌ترین گزارش خود که هفتم بهمن ماه منتشر شد، ایران را در ردیف فاسدترین کشورهای جهان قرار داد. ایران از نظر دامنه گسترش فساد و میزان مبارزه با آن در میان ۱۶۸ کشور در جایگاه ۱۳۰م قرار دارد.