وانت پیکاپ؛ خودروی جدید برقی در ایران
۱۴۰۰ فروردین ۱۹, پنجشنبه
بر اساس گزارش سایت زومیت گروه مپنا در تلاش است با همکاری کرمان موتور، وانت پیکاپ تمام‌برقی در ایران عرضه کند. این خودرو احتمالا از پلتفرم و بدنه وانت الکتریکی ساخت چین با نام Kawei استفاده خواهد کرد.
شرکت مپنا تا پیش از این به ساخت پروژه‌های نیروگاهی در ایران پرداخته اما با ظهور خودروهای برقی، این شرکت به سمت توسعه خودروهای برقی هم گام برداشته است. شرکت مپنا در زمینه صنعت برق، نفت، گاز، معدن و ساخت لوکوموتیو برای ترابری ریلی در ایران هم فعالیت می‌کند.
مکو، یکی از شرکت‌های زیرمجموعه مپنا است و با همکاری کرمان موتور قصد دارد در ایران، خودرو برقی تولید کند. طبق مفاد قرارداد، شرکت مکو ۳۷ هزار دستگاه باتری پک و تجهیزات پیشرانه شامل موتور، جعبه‌دنده، درایو و سیستم شارژ را در مدت پنج سال برای تولید خودروهای برقی به شرکت کرمان موتور ارائه می‌کند.
عکس‌هایی که از محصول جدید برقی مپنا منتشر شده است مشخص می‌کند که بدنه این خودرو کاملا شبیه وانت ساخت چین با نام Kawei است .
در بازار چین، کاوی EV7 به موتور برقی با قدرت۴۵ و ۱۰۵ کیلووات معادل ۶۰ و ۱۴۰ اسب‌بخار مجهز شده است. گشتاور این خودروها ۱۱۰ و ۲۵۰ نیوتن‌متر و با باتری ۶۷ کیلووات‌ساعتی شعاع حرکتی ۳۵۰ کیلومتری دارد.
نسخه‌ای که توسط شرکت مپنا عرضه شده است البته ظرفیت متفاوتی دارد و از یک موتور ۱۲۰ کیلواتی استفاده می‌کند که دارای پک باتری ۴۸ کیلووات ساعتی است و با یکبار شارژ شدن تا ۳۰۰ کیلومتر پیمایش دارد.
البته مشخص نیست موتور و پک باتری این خودرو که با نمونه چینی متفاوت است آیا در ایران ساخته شده یا از یک شرکت خارجی تهیه شده است؟
سرعت این وانت برقی ۱۷۰ کیلومتردر ساعت است و شتاب صفر تا صد کیلومتر آن ۱۱ ثانیه گزارش شده است. این خودرو با برق شهری، نیاز به هشت ساعت زمان برای شارژ شدن دارد اما با شارژ سریع بر اساس اعلام سازنده ۸۰ درصد باتری‌ها در زمان نیم ساعت شارژ می‌شوند.
این خورو در بازار چین حدود ۴۰ هزار دلار قیمت دارد این قیمت برای یک وانت در بازار ایران بسیار گران قیمت محسوب می‌شود.
از طرفی هنوز در جهان تقاضای زیادی برای وانت برقی وجود ندارد و مشخص نیست این وانت با وجود زیر ساخت صعیف خودروهای برقی در ایران، چه آینده ای خواهد داشت؟
گزارش شده است قیمت این وانت در ایران بیش از یک میلیارد تومان خواهد بود که شرکت سازنده امید دارد با کمک دولت قیمت فروش آن را به حدود ۵۰۰ میلون تومان برساند.
خداحافظی ال جی با دنیای موبایل
بخش موبایل شرکت ال جی حدود پنج سال است که زیان می‌دهد؛ زیانی که سرانجام این شرکت را بر آن داشت تا بخش موبایل خود را تعطیل کند. ال جی با اینکه توانسته بود در همکاری با گوگل چندین گوشی عالی را به بازار معرفی کند اما در برخی محصولات تلفن همراه خود در بازار با شکست‌های پی در پی روبرو شده است. رابط کاربری اندروید در محصولات این شرکت ایراداتی داشت و در بخش سخت افزاری هم برخی محصولات این شرکت دچار مشکلات بزرگ می شدند. این اتفاقات سبب شد تا ال جی بازار را به رقیبان خود مخصوصا شرکت‌های چینی واگذر کند. این در حالی است که زمانی ال جی یکی از پرفروش‌ترین سازندگان موبایل در جهان بود.
این شرکت قصد دارد با تعطیلی بخش موبایل ، سرمایه گذاری این بخش را در زمینه ساخت وسایل خانگی و سرمایه گذاری در زمینه ساخت قطعات خودرو ، هوش مصنوعی و برخی وسایل هوشمند متمرکز کند.
شاسی بلند هامر برقی
شرکت جنرال موتور پس از معرفی وانت برقی هامر حالا نسخه شاسی بلند این محصول را هم معرفی کرده است.
این خودرو قرار است از سال ۲۰۲۴ وارد بازار شود و جنرال موتورز با این محصول قصد دارد بازار خودروهای شاسی بلند برقی را از آن خود کند.
هامر بر اساس یک خودرو نظامی در ارتش آمریکا توسعه پیدا کرده بود و در بازار جهانی طرفدارانی بسیاری داشت اما در نهایت تولید این محصول به دلیل مصرف سوخت بالا متوقف شد. جنرال موتور اما در نسخه جدید هامر تنها از موتورهای الکتریکی استفاده می کنند و با این روش هامر از خودرویی پر مصرف با الودگی بالا به خودرویی پاک تبدیل شده است.
هامر الکتریکی جدید قابلیت حرکت خرچنگی شکل دارد و از موانع و راه های بسیار سخت می تواند عبور کند.
آن گونه که جنرال موتورز اعلام کرده است، شاسی‌بلند هامر دارای قدرت موتوری در حدود ۸۳۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۵ هزار و ۶۰۰ نیوتن‌متری است با این توانایی در پیشرانه این خودرو می تواند در مدت زمان ۳.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. قدرت نمونه وانت این خودرو هزار اسب‌بخار اعلام شده بود.
هامر شاسی‌بلند در مدل پایه با یکبار شارژ می تواند ۴۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد درحالی‌که مدل فول آن تا ۴۸۰ کیلومتر پیمایش دارد.
پردازنده جدید چینی‌ها
یکی از مشکلات ایجاد شده برای چین پس از جنگ تجاری بین این کشور و آمریکا، بحران تامین پردازنده است. بسیاری از شرکت‌های چینی با محدودیت‌هایی برای تامین پردازنده از سوی شرکت های آمریکایی روبرو شده‌اند به همین دلیل این کشور به دنبال توسعه و تولید پردازنده های خاص خود است.
رسانه‌های این کشور گزارش داده‌اند که تولید اولین پردازنده گرافیکی هفت نانومتری چین در آینده نزدیک انجام خوهد شد.
نام این پردازنده را بیگ آیلند گذاشته‌اند. شرکت سازنده ادعا کرده است که این پردازنده مصرف و قیمت کمتری نسبت به رقبا دارد. این محصول ۲۴ میلیارد ترانزیستور درون خود دارد.