1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

ایرباس گوی سبقت را از بوئینگ ربود

۱۳۹۸ دی ۱۲, پنجشنبه

شرکت اروپایی ایرباس عنوان بزرگترین تولیدکننده هواپیما را از غول صنعت هوایی آمریکا گرفت. مشکلات هواپیمای ۷۳۷ مکس عامل اصلی بازماندن بوئینگ از رقیب اروپایی‌اش عنوان شده است. فروش بوئینگ در سال ۲۰۱۹ فاجعه‌بار توصیف می‌شود.

https://p.dw.com/p/3VbD1
شرکت اروپایی ایرباس عنوان بزرگترین تولیدکننده هواپیما را از غول آمریکایی بوئینگ گرفت
عکس: picture-alliance/AP Photo/F. Mori

در حالی که ایرباس در ایام کریسمس و سال نو میلادی معمولا تولید خود را متوقف می‌کرد، اما کارکنان مراکز تولید و تحویل این هواپیماسازی اروپایی تا ساعات پایانی بعد از ظهر ۳۱ دسامبر سال گذشته (۲۰۱۹) نیز مشغول فعالیت بودند.

به گزارش رویترز، ایرباس در سال گذشته میلادی ۸۶۳ فروند هواپیمای مسافربری تولید کرده و بدین‌ترتیب نه تنها نسبت به سال گذشته رشدی ۹,۷ درصدی داشته، بلکه هم‌زمان توانسته است از رقیب بحران‌زده آمریکایی‌اش بوئینگ، برای نخستین بار از سال ۲۰۱۱ بدین‌سو به عنوان بزرگترین تولیدکننده هواپیما در جهان پیشی بگیرد.

به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید

شرکت اروپایی ایرباس تاکنون حاضر به اظهار نظر درباره این گزارش نشده است.

بوئینگ به‌شدت از ممنوعیت پرواز هواپیماهای "۷۳۷ مکس" که زمانی به آن برای پیروزی در رقابت‌های صنعت هوایی امید بسته بود، رنج می‌برد. این شرکت آمریکایی از ژانویه تا نوامبر ۲۰۱۹ تنها توانست ۳۴۵ فروند هواپیما تولید کند.

این در حالی است که بوئینگ در همین مدت زمان در سال ۲۰۱۸ توانسته بود ۷۰۴ فروند و به گزارش خود، در کل این سال مجموعا ۸۰۶ فروند هواپیمای غیرنظامی تولید کند.

دو بار سقوط هواپیماهای "۷۳۷ مکس" در اندونزی و اتیوپی با چند صد کشته ضربه‌ای جدی به بوئینگ در بازار جهانی زد. سپس غول صنعت هوایی آمریکا اواسط دسامبر گذشته از توقف تولید این هواپیماها خبر داد. چند روز پس از آن نیز دنیس مولنبرگ، مدیرعامل بوئینگ، استعفا کرد.

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

به همین دلایل و با توجه به مشکلات متعدد این شرکت آمریکایی، از دست دادن عنوان بزرگترین تولیدکننده هواپیما در جهان غافلگیرکننده نبود.

در مقابل ایرباس که با مشکلاتی در تولید هواپیماهای "A321neo" مواجه شده و با کاهش میزان آن، تولید ۸۶۰ فروند هواپیما را هدف‌گذاری کرده بود، به این هدف خود برای مجموع سال ۲۰۱۹ یایبند ماند.

بدین‌ترتیب اینک بوئینگ به‌وضوح در مرتبه‌ای پایین‌تر از ایرباس در تولید هواپیما قرار گرفته و طبق برآورد کارشناسان، به تلاشی فوق‌العاده برای جبران عقب ماندن از رقیب اروپایی‌اش نیاز دارد.

تلاش بوئینگ به‌خصوص بایستی با گرفتن سفارش‌های جدید از سوی ایرباس دو چندان شود. برای نمونه اندک‌زمانی پیش از آغاز سال نو میلادی (۲۰۲۰) ایرفرانس در راستای نوسازی ناوگان هوایی خود، سفارش خرید ۶۰ فروند هواپیمای A220 را به ایرباس داد.