1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

نمایشگاه بین‌المللی خودرو در فرانکفورت<br>تلاش شرکت‌های خودروسازی برای سازگار شدن با محیط زیست

۱۳۸۸ شهریور ۲۴, سه‌شنبه

نمایشگاه بین‌المللی خودرو در فرانکفورت در روزهای ۱۷ تا ۲۷ سپتامبر برگزار می‌شود. رسانه‌ها اما از روز ۱۵ سپتامبر فرصت آشنایی با تازه‌های خودروسازی را یافته‌اند که در آن مسئله حفظ محیط زیست از اهمیتی ویژه برخوردار است.

https://p.dw.com/p/JhKH
عکس: AP

خانم آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان، در روز پنجشنبه، ۱۷ سپتامبر، شصت و سومین دوره از نمایشگاه بین‌المللی خودرو در فرانکفورت را که بزرگ‌ترین نمایشگاه در این عرصه در جهان محسوب می‌شود، افتتاح می‌کند.

روزنامه‌نگاران، خبرنگاران و نمایندگان رسانه‌های خبری اما از روز سه‌شنبه (۱۵ سپتامبر) این امکان را دارند که با محصولات عرضه شده در این نمایشگاه پیش از گشایش رسمی آشنا شوند. در این نمایشگاه ۷۵۳ شرکت‌کننده از ۳۰ کشور جهان، محصولات، ساخته‌ها و طرح‌های خود را به معرض نمایش می‌گذارند.

شمار شرکت‌کنندگان در نمایشگاه خودرو در فرانکفورت نسبت به سال گذشته ۳۰ درصد کاهش یافته است. البته این کاهش بیش از همه نه شامل شرکت‌های عمده‌ی خودروسازی، بلکه شرکت‌هایی کوچک و متوسطی را شامل می‌شود که تولید‌کننده لوازم و وسایل مورد نیاز در عرصه خودروسازی هستند و شرکت‌های بزرگ را با محصولات خود تامین می‌کنند.

لوگوی نمایشگاه بین‌الملی خودرو در فرانکفورت
لوگوی نمایشگاه بین‌الملی خودرو در فرانکفورت

مساحت این نمایشگاه نیز با توجه به کاهش شرکت کنندگان، ۱۵ درصد کم شده و بر ۱۵۸ هزار متر مربع بالغ می‌شود. دلیل این روند تنزلی، بحران مالی جهانی است که بیش از همه صنایع خودروسازی را در دام بحران کشانده است.

توجه روزافزون به حفظ محیط زیست

در نمایشگاه امسال مجموعا ۸۲ ساخته و طرح جدید برای نخستین بار به معرض نمایش گذاشته می‌شوند که بیش از نیمی از آنها محصول شرکت‌های آلمانی هستند.

طراحی و ساخت خودروهای هیبرید که علاوه بر موتورهای احتراقی از محرک‌های برقی نیز برخوردار هستند، یکی از موضوعات محوری نمایشگاه این دوره است. افزون بر این، خودروهایی در این نمایشگاه ارائه می‌شوند که با برق یا سوخت‌هایی غیرفسیلی چون هیدروژن کار می‌کنند.

البته بسیاری از این خودروها هنوز در مراحل آزمایشی به سر می‌برند و مدت‌ها طول می‌کشد تا به تولید انبوه برسند و در دسترس عموم قرار گیرند. به گفته‌ی فردیناند دودن‌هوفر، کارشناس خودروسازی، «تحقق چنین امری به زمان نیاز دارد، اما نمایشگاه فرانکفورت نمایانگر وارد شدن به عصری تازه است.»

تحقیقاتی که موسسات پژوهشی مختلف انجام داده‌اند، نشان می‌دهد که مصرف‌کنندگان بیش از همه در پی خودروهایی کوچک و کم‌مصرف هستند.

نیم‌نگاهی به تازه‌های شرکت‌های بزرگ

شرکت خودروسازی آلمانی فوکس واگن در این دوره از نمایشگاه فرانکفورت، نیروی خود را بر محصولات کوچک و کم‌مصرف متمرکز کرده و نمونه‌های تازه‌ای از سه مدل «پولو»، «گلف» و «پاسات» را در نوع Blue Motion عرضه می‌کند که ویژگی مهم آنان پایین بودن میزان مصرف سوخت و نیز تولید دی اکسید کربن است.

شرکت اوپل که در این ماه‌ها با بحرانی جدی روبرو بود، با دستان خالی به نمایشگاه فرانکفورت نمی‌آید و نمونه‌ی تازه‌ی مدل «آسترا» را عرضه خواهد کرد که از لحاظ اندازه و حجم در صف اتومبیل‌های رده متوسط مانند گلف قرار دارد. اوپل همچنین پیشرفت‌هایی که در خودروی برقی «آمپرا» حاصل شد را به معرض نمایش خواهد گذاشت.

یکی از جذابیت‌های نمایشگاه امسال، اتومبیل مرسدس SLS، ساخته دایلمر بنز است که درهای آن از پایین به بالا باز می‌شود و پس از باز شدن به بال پرندگان می‌ماند. این اتومبیل برای نخستین بار در دهه‌ی پنجاه میلادی تولید شده بود. شرکت دایملر بنز در کنار ارائه خودروهای اسپرت و گران‌قیمت، به موضوع محیط زیست نیز توجه دارد و خودرویی را در مدل B به معرض نمایش می‌گذارد که با سوخت هیدروژنی کار می‌کند.

شرکت ب ام و BMW نیز که مرکز آن در شهر مونیخ است، در نمایشگاه امسال فرانکفورت طرح‌ها و نمونه‌هایی پیشنهادی از خودروهای کم‌مصرف و هیبرید ارائه می‌کند. یکی از این خودروها که Vision Efficient Dynamics نام دارد و خودرویی اسپرت است، به موتور برقی و موتور دیزلی مجهز بوده و علی‌رغم داشتن قدرتی بالغ بر ۳۵۶ اسب بخار، تنها ۷۶ / ۳ لیتر سوخت در هر صد کیلومتر مصرف می‌کند.

SA/BB