1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

نماینده مجلس: لغو تحریم‌ها شرط برقراری امنیت در تنگه هرمز

HK۱۳۹۱ تیر ۳۰, جمعه

نماینده مشهد و طراح طرح بستن تنگه هرمز گفته که جلوی عبور و مرور کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز که برای ما "ضرر" دارند را می‌گیریم. دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام اما می‌گوید ایران نیازی به بستن تنگه هرمز ندارد.

https://p.dw.com/p/15cV4
عکس: dapd

خبرگزاری ایسنا روز جمعه ۳۰ تیر گزارش داده که جواد کریمی قدوسی نماینده مشهد در مجلس «تشخيص عبور بی‌‌ضرر كشتی‌های تجاری» از تنگه هرمز را بر عهده ايران دانسته و ادامه داده است: «لذا اگر تشخيص دهيم اين عبور و مرور برای ما ضرر داشته باشد جلوی آن را می‌گيريم.»

نماینده مشهد که طرح جمع‌اوری امضا از میان نمایندگان برای بستن تنگه هرمز را ارائه کرده، به خبرگزاری ایسنا گفته است: «همه تحريم‌ها بايد لغو شوند تا امنيت تنگه هرمز برقرار شود.» به نوشته رسانه‌های ایرانی، تاکنون ۱۵۰ نماینده طرح یاد شده را امضا کرده‌اند.

کریمی قدوسی که پیش از این فرمانده بسیج استان خراسان بوده در ادامه گفته است:«تنگه هرمز قفل دنياست و کليد آن در دست ايران است.» به تاکید او «بنا داريم در طرح تنگه هرمز، براساس عرف بين‌الملل به ازای هر بشكه نفت سه درصد از بهای نفت خام آن روز، عوارض به خزانه جمهوری اسلامی واريز شود.»

بر اساس طرح نمایندگان مجلس شورای اسلامی، ایران در تنگه هرمز جلوی تردد نفت‌کش‌ها به مقصد کشورهای تحریم‌کننده نفت ایران را می‌گیرد، گرچه هنوز مشخص نیست نیروی نظامی ایران چگونه می‌خواهد این کار را انجام دهد.

اما به گفته محسن رضایی دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام، ایران نیازی به بستن تنگه هرمز ندارد.

رضایی به نقل از سایت تابناک در روز پنج‌شنبه ۲۹ تیر گفته که «ما می‌توانیم به آسانی از منافع خود دفاع کنیم، بدون اینکه نیازی به بستن تنگه هرمز داشته باشیم.»

تهدیدهای مشابه

پیش از این و با به جریان افتادن تحریم نفت ایران از سوی اتحادیه اروپا، دیگر مقام‌های جمهوری اسلامی از احتمال بستن تنگه هرمز سخن گفته بودند.

سرلشگر حسن فیروزآبادی رئيس ستاد كل نيروهای مسلح ایران روز شنبه ۱۷ تیر گفته بود: «ما برای بستن تنگه هرمز طرح داریم ولی این کار را نمی‌کنیم مگر منافع‌مان به خطر بیفتد.»

سردار علی فدوی٬ فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران نیز روز شنبه ۲۴ تیر
افزایش تحریم‌ها علیه جمهوری اسلامی را راهکار جایگزین حمله نظامی برای غرب خواند و گفت، امکان درگیری ایران و غرب در تنگه هرمز به "میزان حماقت غربی‌ها" بستگی دارد.

تنگه هرمز از مهم‌ترین و حیاتی‌ترین آبراه‌های دنیاست که روزانه بیش از یک‌پنجم نفت مورد نیاز دنیا (۱۶ میلیون بشکه) از مسیر آن برای کشورهای گوناگون ارسال می‌شود.

به نظر کارشناسان، بستن محدود تنگه هرمز، به شکل جلوگیری از عبور نفت‌کش‌هایی با مقصد کشورهای تحریم‌کننده، به امکاناتی بسیار فراتر از توان جمهوری اسلامی نیاز دارد. راه دیگری که فرماندهان نظامی جمهوری اسلامی چندبار به آن اشاره کرده‌اند مین‌گذاری تنگه هرمز یا غرق کردن تعدادی نفت‌کش در این مسیر است.

ایالات متحده آمریکا پیشتر به ایران هشدار داده که به هیچ وجه اختلال در رفت و آمد آزاد در تنگه‌ی هرمز را تحمل نخواهد کرد و به هر اقدامی در این زمینه واکنش جدی نشان خواهد داد.

سال گذشته و هنگامی‌که زمزمه‌های مشابهی از سوی برخی فرماندهان سپاه و نمایندگان مجلس در مورد احتمال بستن تنگه هرمز مطرح شد، ایالات متحده آمریکا بخشی از ناوگان پنجم دریایی خود را از این تنگه عبور داد. سخنگوی این ناوگان دی‌ماه سال گذشته به خبرگزاری آلمان گفت: «ما امنیت دریایی را در انطباق با پیمان‌های بین‌المللی تامین می‌کنیم تا تمام کشتی‌های تجارتی بتوانند با خیال آسوده و آزادانه در این منطقه رفت و آمد کنند.»

با بالا گرفتن تنش لفظی بین آمریکا و ایران بر سر تنگه هرمز، ویکتوریا نولاند، سخنگوی وزارت امور خارجه آمریکا، تهدید برخی مقامات ایرانی به بستن تنگه هرمز را نشانه موفق بودن تحریم های بین المللی علیه ایران دانسته بود.

تحریم‌ نفتی اتحادیه اروپا علیه ایران از روز یکشنبه (۱۱ تیر/ اول ژوئیه) آغاز شده است. از این تاریخ واردات نفت ایران به کشورهای عضو اتحادیه اروپا متوقف شد و تمامی قراردادهای پیشین نفتی شرکت‌های اروپایی با جمهوری اسلامی لغو شدند. همچنین شرکت‌های بیمه اروپایی بیمه محموله‌های نفتی ایران را متوقف کردند.

تحریم نفت ایران از مجموعه تلاش‌های جامعه جهانی برای توقف برنامه هسته‌ای ایران است.