گام‌های اساسی اوباما در حفاظت از محیط زیست
۱۳۸۷ اسفند ۲۱, چهارشنبه
کارشناسان این اقدام اوباما را مرحله اولیه برای محدود کردن دولتی میزان تولید گازهای زیان‌آور ارزیابی می‌کنند. در سال‌های گذشته، جرج دبلیو بوش، رئیس جمهور پیشین آمریکا، تعیین حد معینی را برای تولید گازهای گلخانه‌ای رد کرده بود. مسئولان اداره ملی حفاظت از محیط زیست EPA در بیانیه‌ای که در روز سه شنبه، ۱۰ مارس، در آمریکا منتشر شد عنوان کردند، «تلاش ما در مبارزه با تغییرات جوی باید با بهترین اطلاعات موجود کامل شود».
در ادامه این بیانیه آمده است، موضوع بر سر «گام تعیین کننده»ای است برای آنکه از محیط زیست و سلامتی انسان‌ها حفاظت شود. بنا به نظر اداره ملی حفاظت از محیط زیست آمریکا ۱۳۰۰۰ شرکت یاد شده حدود ۸۵ تا ۹۰ درصد گاز گلخانه‌ای این کشور را تولید می‌کنند. در میان این موسسات، کارخانجات بزرگ اتومبیل‌سازی و صنایع فلزی نیز دیده می‌شوند. شرکت‌های تولید نفت، کارخانجات شیمیایی، سیمان و تولید کاغذ نیز از این جمله‌اند.
در مجموع، این مراکز سالانه بیش از ۲۵۰۰۰ تن گاز گلخانه‌ایی تولید می‌کنند. مسئولان امور حفاظت از محیط زیست یادآوری کردند، همزمان بسیاری از شرکت‌های کوچک در این تحقیق محاسبه نشده‌اند.
گروه‌های مختلف مدافع محیط زیست از این تصمیم اوباما جانبداری کردند. سخنگوی سازمان مدافعان منابع طبیعی آمریکا گفت: «این پایه‌ایست تا بتوان آلودگی محیط زیست را که منجر به گرم شدن زمین می‌شود، محدود کرد و آن را کاهش داد.» وی در ادامه اظهار داشت: «ما به اطلاعات دقیق در این مورد نیاز داریم تا بدانیم چه مقدار گاز گلخانه‌ای و توسط چه منبعی آزاد می‌شوند.»
کنگره امریکا در سال ۲۰۰۷ میلادی از اداره ملی حفاظت از محیط زیست این کشور خواسته بود میزان تولید این گاز را بطور دقیق محاسبه کند. سپس این اقدام از سوی دولت بوش متوقف شد.
اوباما در دوران مبارزه انتخاباتی تصمیم قاطع خود را برای مبارزه با عوامل ایجاد تغییرات جوی و آلودگی محیط زیست و همچنین مخالفت جدی خود را با سیاست بوش در این مورد بیان کرده بود. زمان کوتاهی بعد از اینکه وی قدرت را بدست گرفت، در همان ماه ژانویه، اوباما طرحی را ارائه کرد تا صنایع اتومبیل آمریکا را که اکنون در بحران مالی جهانی نیز بسر می‌برند، مجبور به تولید خودروهایی کند که گازهای زیان‌آور کمتری تولید می‌کنند. اوباما می‌خواهد به ایالات مختلف آمریکا در تصمیم‌گیری مستقل برای تصویب قوانین محدود کننده اختیار بیشتری بدهد. این مقررات در جهت حفاظت از محیط زیست و تعیین حداکثر میزان تولید مواد زیان‌آور توسط اتومبیل‌ها هستند.