जर्मनी में पहली जीत

तीन साल से फॉर्मूला वन को अपनी अंगुलियों पर नचा रहे फेटल चाहते तो इसे जुलाई की पहली जीत मान कर भी भावुक हो सकते थे. घरेलू ट्रैक न्यूरबर्ग रिंग पर जीत उनकी सीवी में थी ही नहीं तो वो अब आ गई है और साथ ही चैम्पियनशिप की दौड़ में नजदीकी प्रतिद्वंद्वी फर्नांडो अलोंसो पर 34 अंकों की शानदार बढ़त भी. करियर की 30वीं जीत के बाद फेटल ने कहा, "आखिर में यह भी किसी दूसरी रेस के जैसी ही थी और हम हर रेस के लिए जितनी मुमकिन है उतनी तैयारी करने की कोशिश करते हैं." फेटल ने रेस को कठिन जरूर कहा, "यह मुश्किल रेस थी. मुश्किल काफी देर तक बनी रही. मैं खुश हूं कि रेस 60 लैप का था 61 या 62 का नहीं, लोटस बहुत तेज थे और बहुत ज्यादा दबाव बना रहे थे, किमी ने तो आखिर में मुझ पर काफी ज्यादा दबाव बना दिया था और वह थोड़ा तेज भी था."

लोटस के किमी राइकोनन दूसरे नंबर पर रहे जबकि तीसरे नंबर पर लोटस के ही रोमायन ग्रॉसजीन. अलोंसो चौथे जबकि मर्सिडिज के हैमिल्टन पांचवें नंबर पर. रेस में मुकाबला काफी नजदीकी था और फेटल के ठीक पीछे मौजूद लोटस के राइकोनन ने जबर्दस्त दबाव बनाए रखा. राइकोनन भविष्य में उनके टीमसाथी भी हो सकते हैं क्योंकि उनके मौजूदा साथी मार्क वेबर ने सत्र के अंत में फॉर्मूला वन छोड़ने का एलान कर दिया है. दोनो ट्रैक से बाहर अच्छे दोस्त हैं हालांकि भविष्य में साथ आने के बारे में कुछ नहीं कहा, "वह जो करता है उसमें बहुत अच्छा है. मैं उसकी बहुत इज्जत करता हूं लेकिन आखिरकार यह मेरा फैसला नहीं है."

ब्रिटिश ग्रां प्री में पांच गाड़ियों के टायर फटने के कारण रेस से बाहर हो जाने के बाद टायरों का मुद्दा बड़ा था. ड्राइवरों ने तो साफ कह दिया था कि अगर एक भी टायर फटा तो वह रेस से बाहर हो जाएंगे. टायर देने वाली कंपनी पिरेली ने कुछ बदलाव किए हैं. कंपनी हंगरी की रेस से एक नया टायर लेकर आ रही है जिसके और बेहतर होने का दावा किया जा रहा है. राइकोनन ने तीसरा पिट स्टॉप तब लिया जब 10 लैप बाकी थे. लेट रुकने के बारे में उन्होंने कहा, "शायद हमें जुआ खेल लेना चाहिए था, टायर अच्छे थे. मुझे आशंका थी कि क्या हम आखिर तक पहुंच पाएंगे."

एनआर/एएम (रॉयटर्स,एपी)