Automatski poziv spašava živote
18. lipnja 2013
Spasioci često stižu prekasno, i to Europska komisija želi promijeniti. Siim Kallas, povjerenik EU-a za promet, priopćio je da će od listopada 2015. proizvođači automobila morati da u sve modele ugrađivati eCall. "Ovaj sustav prepoznaje udes i sam alarmira hitnu pomoć čak i kada je vozač bez svijesti. Ona će stizati mnogo brže nego što je to sada slučaj”, objasnio je Kallas.
Statistika kaže da polovina svih žrtava nesreća umire u prvim minutama poslije udesa, a 30 posto njih poslije nekoliko sati. Europska komisija je izračunala da će eCall moći spasiti 2.500 života godišnje. Predstavnik Europske udruge proizvođača automobila Ivan Hodač podržava novu mjeru ali ukazuje na moguće tehničke prepreke: „To spašava živote. Mi smo kao industrija spremni. Ali, kupci neće biti spremni platiti tehnologiju koja ne radi. A ona neće raditi bez dobre infrastrukture.“
"Novi" sustav star 30 godina
Drugim riječima, lobisti automobilske industrije strahuju da elektronsko lociranje neće biti dovoljno precizno, kao i da veza automobila sa spasilačkom ekipom neće biti pouzdana, posebice u istočnim zemljama Europske unije. Na potezu su vlade koje za tako nešto moraju osigurati potrebna sredstva.
Njemački zavod za cestovni promet je sličnu tehniku testirao još 1982. godine. Tada se pokušalo s ugradnjom radio-predajnika u automobile. Ideja je bila slična eCall-u: predajnici su trebali skratiti vrijeme reakcije spasilačkih službi. Predajnik je usavršila tvrtka AEG-Telefunken. Riječ je o aparatu koji se mogao ugraditi u unutrašnjost automobila, pored radio prijemnika. Bilo je predviđeno da čitav sustav stoji oko 500 ondašnjih njemačkih maraka, no od njega se odustalo 1985.
Države moraju obaviti svoj dio posla
No od same ideje se nikada nije odustalo. Europska komisija je u rujnu 2011. odlučila uvesti eCall. Komisija je tada preporučila državama EU da se pobrinu za to da pozivi upomoć koje bude slao ovaj sistem budu provođeni preko postojećih mreža mobilne telefonije, i da ti pozivi budu besplatni.
Za vrijeme jednog poziva eCall-a spasilačkoj centrali s jedinstvenim brojem 112, biti će prenijeti podaci o tomu kada se točno desila nesreća, koje su točne koordinate mjesta nesreće, u kom smjeru se vozilo kretalo (što je vrlo važno na auto cestama), koji je identifikacijski broj vozila i da li je poziv aktiviran ručno ili automatski. Kao opcija će biti ponuđena i mogućnost telefonske (govorne) veze s centralom.