Jahtaši u očekivanju nevere
Jahte su opet u Düsseldorfu
Ali i proizvođači luksuza dobrano osjećaju krizu. Čuje se kako jedan proizvođač luksuznih jahti u svojoj trgovini u Moskvi uz svaku kupljenu jahtu nudi još jedan motorni brod na poklon. Gdje će njime ploviti u Moskvi - to nije pitanje koje je prije krize uopće mučilo tajkune.
Vjetar, valovi i sol - samo kroz prozorsko staklo
Za razliku od uobičajene predodžbe, glavne mušterije luksuznih jahti nisu pojedinci i dobitnici na lutriji. To su obično tvrtke kojima jahta služi za reprezenaciju i sastanak sa poslovnim partnerima. Ali i pojedinci i tvrtke u ovim vremenima radije čuvaju svoju blagajnu i ne upuštaju se u takve vrtoglave investicije.
Prazan prostor među luksuzom
Na sajmu Boot 2009. je 98 tisuća kvadratnih metara izložbenog prostora - ali bi moglo biti više. Čak i u hali 6 gdje su izložene najskuplje jahte, golem prostor je ostao prazan. Tamo je osvanula instalacija "pustog otoka" i kamenčićima je ispisana poruka Hilfe - U pomoć!
Umjesto o brodu - o ružu za usne i jučerašnjem poznanstvu
Sajam Boot je tradicionalno smješten da "pokrije" dva vikenda - kada obično vlada gužva. Ali već prvog vikenda je sajam obišlo 77 tisuća znatiželjnika - gotovo deset tisuća manje nego prvog vikenda prošlogodišnjeg sajma.
Čulo se i mnogo hrvatskog
Već je uobičajeno da nautičari na štandu Hrvatske uzimaju podatke o ponudi u toj zemlji. Jer svi koji već imaju brod - negdje moraju njime i ploviti. A ako se i nema novac za kupnju broda, valjda će se naći za iznajmljivanje. U svakom slučaju, Hrvatski turizam ne mora biti toliko na gubitku.
Tu su i susjedi
Brodice nekadašnjeg, naravno jugoslavenskog poduzeća česti su gosti i na Jadranu. Elan ne krije ambiciju biti jedan od najvažnijih europskih proizvođača brodica za odmor.
Kao da se ništa ne dešava
Samo ovog prosinca su propala dva njemačka proizvođača brodica. Glavni problem je "premostiti" likvidnost. Ali to je poteškoća u kojoj njemački proizvođači nipošto nisu usamljeni.
Umjereno zanimanje
Sajam Boot - u prijevodu čamac, nipošto ne znači da je to sajam samo za buduće vlasnike brodova. Tu tradicionalno izlažu i proizvođači u svim sektorima koje imaju ikakve veze s vodom i morem: od opreme za ribiče pa do galerija umjetničkih djela vezanih za more.
To nije registarska oznaka
Prije krize se cijena brodice dogovarala u ozbiljnom razgovoru, a isticanje cijene čak na trup broda - to su činili samo "novi" sa Istoka 'koji ionako nude jeftino i loše'. Sada su i zapadni proizvođači shvatili kako je vrag odnio šalu i kako nema mjesta za dogovor o cijeni koja će ovisiti o kvaliteti odjeće kupca.
I onda još i ovo...
Mnogi proizvođači sada odmah nude i razmjerno povoljne ugovore za leasing - samo da brod bude prodan.
Ponuda za one opreznije
Najviše gužve je bilo u dijelu sajma koji se gotovo ne razlikuje od vašara. Tu je i bogata ponuda "luftmadraca".
Konačno!
Ako već ne jahtu od 30 metara, onda barem natikače za 6 eura. One uvijek mogu dobro poslužiti - i možda će dostajati dok ne postane izvjesnije, kako će se razvijati svjetsko gospodarstvo.
A govorio si mi da nas nitko ne vidi
Vjerujemo da bi nizozemski policajci rado primili zapovjed ovom podmornicom krenuti na ophodnju i detaljni nadzor nudističke plaže. Ali češće stiže zapovjed ne baš tako zanimljivog nadzora prometa u kanalima koji ionako nalikuje gužvi na "zelenom valu" ili - ne daj Bože, možda potraga za tijelom utopljenika.