Jedra (opet) vladaju morem pred Rostockom

Davno su prošla vremena kad su morima vladali jedrenjaci. Oni malobrojni koji su preživjeli redovito dolaze na Hanse Sail Rostock gdje posjetitelji čak mogu i posjetiti neke od njih.

Makar danas ovi brodovi izgledaju romantično, ne treba se zavaravati: oni su nestali pred strojem jer je život na njima bio težak i opasan. Tragičnih udesa je bilo čak i na školskom brodu njemačke ratne mornarice Gorch Fock tako da se ozbiljno razmišljalo povući ga iz uporabe.

Usprkos svemu, svakom pomorcu zakuca srce brže kad vide jedan od tih brodova iz davnih dana. Oduševljenje je toliko da se zapravo i danas grade: nizozemski kliper Grad Amsterdam je porinut u more 2000. a gradili su ga, osim učenika stručnih škola i nezaposleni što je bila državna mjera pomoći pri zapošljavanju.

Stari ili "novi", mali ili veliki - kad se na pučini pred plažom pojavi flota jedrenjaka, svi odmah zaborave na sve ostalo.

Hanse Sail Rostock je manifestacija koja podsjeća na dugu tradiciju spone čovjeka s morem. Zato su tu i muzejski primjerci koji su obnovljeni s mnogo ljubavi i truda.

Makar su već davno postojali dizeli, sve do dvadesetih godina 20. stoljeća su se gradili i jedrenjaci koji su služili kao teretnjaci. Tako je 1926. u Bremenhavenu sagrađen jedrenjak nazvan po gradu Padovi i koji je transportirao građevinski materijal u Južnu Ameriku. Danas je to školski brod ruske ratne mornarice nazvan po ruskom admiralu Adamu Johannu von Krusensternu.

Nije slučajno što su mnogi veliki jedrenjaci školski brodovi ratnih mornarica: u naše doba plastike, održavanje takvog broda je upravo basnoslovno skupo. Ovo je brigantin Greif grada Greifswalda za pomorsku obuku mladih, ali i on na jedrima ima poruke sponzora i pokrovitelja: bez njihovog novca bi plovidba bila nemoguća.

Svaki od tih jedrenjaka ima priču koja je kao stvorena da se pripovjeda u zadimljenoj lučkoj krčmi. Tako i ovaj jedrenjak: Porinut je 1911. kao Friedrich u njemačkom Brakeu, onda je prodan Šveđanu koji ga je nazvao Sam i pod tim imenom je potonuo 1955. Ipak je izvađen s dna, obnovljen i dobio je novo ime, Rose Marie. 1970. je potpuno izgorio... Danas je to Eye of the Wind.

Makar svi zadivljeno gledaju te jedrenjake, zapravo je jedva neki od njih doista autentičan svjedok svog vremena. Gotovo svi su, za svaki slučaj opremljeni i motorima i svim uređajima i suvremenom opremom za siguran pomorski promet.

Osim čitavog niza manifestacija koja se organizira na lučkoj svečanosti Rostocka, mnoge posjetitelje prije svega zanima osobita atrakcija: da i sami stanu na palubu nekih od tih jedrenjaka i malo plove kao što se nekad plovilo.