"Moderni robovi" čiste njemačke kolosijeke

Njemačka željeznica (Deutsche Bahn) se već tjednima bori s neuobičajeno niskim temperaturama i količinama snijega. Kašnjenje vlakova, lokomotive koje ne rade zbog hladnoće i ogorčeni putnici samo su neke od nedaća koje more ovu državnu tvrtku s lošim imidžom. No glasnogovornike Deutsche Bahna čekaju još neugodnije zadaće.

Naime, ugledni dnevnik "Süddeutsche Zeitung" je objavio da je za potrebe čišćenja snijega s perona i skretnica Deutsche Bahna na određeno vrijeme upošljavao radnike iz Bugarske i to po satnici koja "nije sukladna sa zakonom".

"Moderno ropstvo"

Iako se ne navodi o kakvim se satnicama radi, Mobifair (udruga koja prati njemački prometni sektor i često upućuje na propuste u odnosu prema putnicima ali i prema uposlenicima) govori o "modernom ropstvu". Protiv nekoliko tvrtki preko kojih je Deutsche Bahn upošljavala radnike za otklanjanje snijega, uglavnom iz Bugarske, podignuta je krivična prijava. "Mi imamo jasne dokaze da je Deutsche Bahn u velikom obimu upošljavao radnike po nezakonito niskim satnicama", kaže Karl-Heinz Zimmermann iz udruge Mobifair. Ova, sindikatima bliska, udruga traži najhitnije rasvjetljavanje ovog slučaja "modernog ropstva".

Čitav slučaj izišao je na svjetlo dana u Berlinu i okolici kada je u oči upala velika količina radnika koji su razgovarali na bugarskom. Jedan izvor iz samog Deutsche Bahna govori o "jasnom kršenju zakona o stranim radnicima".

Sigurnost ispod standarda

Prema navodima medija, za Deutsche Bahn bugarski radnici nisu bili vrijedni niti zaštitinih flourescentnih prsluka, koji su obazvezni za radnike u blizini kolosjeka. Većina ih isto tako ne govori njemački pa prema tome nisu bili upućeni u sigurnosna pravila rada u blizini pruga. Deutsche Bahn u međuvremenu pere ruke i svu krivnju prebacuje na logističku tvrtku kojoj je povjerlia brigu oko perona i kolosjeka u zimskim uvjetima.

Ova tvrtka pak opet prebacuje krivnju na jednu drugu tvrtku za posredovanje radnom snagom koja je nesretne Bugare i dovela u Njemačku. Iako je Njemačka generalno zatvorena za radnike iz tzv. novih članica Europske unije, za sezonske potrebe redovito se upošljavaju radnici uglavnom iz Poljske i Bugarske.

Autor: Süddeutsche Zeitung/nk

Odg. ur.: S.Matić