Nowy prywatny konkurent Niemieckich Kolei
23 lipca 2012
Pociągi HKX jeżdżą na tej trasie trzy razy dziennie. W promocji bilet kosztuje 20 euro (dla porównania normalny bilet w Deutsche Bahn: 80 euro).
HKX to obecnie drugi konkurent Deutsche Bahn, który rzucił wyzwanie temu państwowemu przedsiębiorstwu w dziedzinie przewozów pasażerskich na dalekich trasach. Oprócz HKX na rynku istnieje tylko jeden inny oferent - InterConnex obsługujący połączenia między Rostockiem a Lipskiem. Dotychczasowe starania InterConnex o rozszerzenie usług na inne połączenia zakończyły się jednak fiaskiem.
Większa konkurencja panuje jednak w segmencie połączeń regionalnych.
Stare wagony
Za HKX kryje się amerykańskie przedsiębiorstwo Railroad Development Corporation, niemieckie Locomore Rail oraz kanadyjski inwestor Michael Schabas. Pociągi HKX na trasie Kolonia-Hamburg składać się będą z wynajętych wagonów z lat 70', które służyły kiedyś pasażerom europejskiego pociągu ekspresowego "Rheingold". W przyszłym roku firma zamierza jednak poszerzyć swój tabor o 18 nowszych, wyremontowanych wagonów.
DB reaguje ze spokojem
HKX zamierzał uruchomić połączenie między Kolonią a Hamburgiem już w 2010 roku.
Szefowa HKX Eva Kreienkamp zarzuciła państwowemu konkurentowi świadome opóźnianie startu konkurencji. - Oferent infrastruktury nie udostępnił nam tras w terminie, o który się staraliśmy - powiedziała. Jednak jedna z rzeczniczek DB stwierdziła, że wszystko poszło zgodnie z planem. Pod adresem konkurencji powiedziała, że "to dobrze, jeśli nasi pasażerowie będą mogli także w ruchu dalekobieżnym porównywać oferty".
tagesschau.de / Bartosz Dudek
red. odp. Iwona D. Metzner