1. Przejdź do treści
  2. Przejdź do głównego menu
  3. Przejdź do dalszych stron DW

Tusk: „Nord Stream 2 nie leży w interesie Europy”

Elżbieta Stasik
6 czerwca 2017

W liście do szefa Komisji Europejskiej Jean-Claude’a Junckera przewodniczący Rady Europejskiej Donald Tusk domaga się rygorystycznych warunków dla kontrowersyjnego projektu Nord Stream 2.

https://p.dw.com/p/2eCJm
Russland Nord Stream 2
Zdjęcie: Reuters/Nord Stream 2/Handout

Szef Rady Europejskiej Donald Tusk nalega na obłożenie rygorystycznymi warunkami kontrowersyjnego projektu budowy drugiej nitki gazociągu Nord Stream z Rosji do Niemiec. W liście wystosowanym do przewodniczącego Komisji Europejskiej Jean-Claude'a Junckera Tusk domaga się dla tego projektu „kompleksowego europejskiego rozwiązana” i przestrzegania wszystkich zasad obowiązujących w Unii Europejskiej.

Ukraina zostawiona na łasce Rosji

Według informacji portalu Politico w liście do Junckera Tusk otwarcie wypowiedział się przeciwko Nord Stream 2. „Nie leży on w interesie Europy” i „pozostawia Ukrainę na łasce Rosji”.

Druga nitka gazociągu ma powstać dodatkowo do istniejącego już Nord Stream 1 i od 2019 roku ma dostarczać Europie Zachodniej więcej rosyjskiego gazu. Projekt ostro krytykują przede wszystkim kraje Środkowej i Wschodniej Europy, na czele z Polską, argumentując, że Nord Stream jeszcze bardziej uzależni Europę od dostaw rosyjskiego gazu. Ponadto swoją pozycję ważnego kraju tranzytowego utraci Ukraina.

Bruksela pracuje nad ramami prawnymi

Rzecznik Komisji Europejskiej podkreślił, że Juncker już w ubiegłym roku potwierdził, iż budowa Nord Stream 2 musi dotrzymać wszystkich zasad UE. Bruksela pracuje nad przygotowaniem „ram prawnych” projektu, które zostaną przedłożone wszystkim państwom członkowskim UE. Planu rozłożenia działań w czasie rzecznik KE jednak nie podał.

W końcu kwietnia br. pięć europejskich koncernów zawarło z rosyjską stroną, reprezentowaną przez Nord Stream 2 AG, umowę o współfinansowaniu przez nie budowy rosyjskiego gazociągu. Umowa przewiduje pokrycie przez koncerny połowy kosztów budowy w wysokości około 9,5 mld euro. Umowę podpisały francuski koncern energetyczny Engie, austriacki koncern naftowy OMV, brytyjsko-holenderski Shell oraz niemieckie spółki Uniper i Wintershall.

dpa / Elżbieta Stasik