Linhas aéreas
27 de julho de 2010
A Air Berlin, segunda maior companhia aérea da Alemanha, espera estar voando como membro da aliança Oneworld a partir de 2012. Segundo analistas, isso poderá melhorar a posição da companhia aérea berlinense em relação à líder do setor, a também alemã Lufthansa.
"Futuramente, poderemos oferecer uma rede global de conexões, juntamente com nossos parceiros", afirmou nesta terça-feira (27/7) o diretor executivo da Air Berlin, Joachim Hunold. Em um primeiro passo nessa direção, a empresa alemã fechou acordos de code sharing com os membros da Oneworld American Airlines e Finnair.
Passageiros da Air Berlin em breve poderão dispor de rotas adicionais, através de conexões em regime de code sharing, para destinos nos EUA, Europa e Ásia. "Após o crescimento dos últimos anos, a adesão a uma grande aliança é o próximo passo lógico", ressaltou Hunold.
Aliança possibilitará 900 destinos em 150 países
Através da planejada adesão à Oneworld, a Air Berlin pretende reforçar a sua competitividade no mercado e se beneficiar das medidas de redução de custos dos parceiros.
Acordos bilaterais também são planejados com a British Airways e a espanhola Iberia, conforme anunciou a Air Berlin. De acordo com Joachim Hunold, a Air Berlin, que hoje oferece mais de 150 destinos em 40 países, passará futuramente a dispor de 900 destinos em 150 nações.
Liderada pela British Airways e a Iberia, a Oneworld tem 13 membros, incluindo ainda a Japan Airlines (JAL) e a australiana Qantas. Ela é uma das três grandes alianças mundiais de companhias aéreas, ao lado da Star Alliance, liderada pela alemã Lufthansa, e da aliança Skyteam, liderada por KLM/Air France.
Acordo com American Airlines começa em novembro
Através da cooperação com a American Airlines, a partir de novembro, devem ser oferecidos voos para 15 destinos adicionais nos EUA e dois para as Bahamas. Com a Finnair, a Air Berlin quer oferecer conexões em regime de code sharing entre Alemanha e Finlândia, na Europa e na Ásia. Ambos os acordos ainda deverão ser aprovados pelas autoridades que regulam o setor.
"Estrategicamente, a Air Berlin deve se firmar como uma transportadora valiosa para a Oneworld na Europa Ocidental e Leste Europeu", avalia o analista do banco UniCredit, Uwe Weinreich. Ele estima que, com a adesão à Oneworld, a Air Berlin possa aumentar seu faturamento anual em cerca de 50 milhões de euros a partir de 2012.
Autor: MD/dpa/rtrs
Revisão: Simone Lopes