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Análises e reportagens

A parteira Doris Behrends, de Bad Salzungen

Ser parteira sempre foi seu sonho. Há mais de 30 anos, Doris Behrends ajuda crianças a nascer.

O carregador de lixo Michael Speckin, de Hamburgo

Acordar cedo significa ter um dia de estresse? O carregador de lixo Michael Speckin, de Hamburgo, garante que não. Para ele, qualidade de vida é ter tempo de manhã para um cigarro, um café e um bate-papo com os amigos.

A vendedora Marina Paul, de Weiterstadt

Marina Paul nasceu na Rússia e descende de imigrantes alemães. Ela está na Alemanha há seis anos e trabalha como vendedora numa loja de sapatos numa pequena cidade de Hessen: é o emprego que ela sempre quis ter.

O produtor de leite Jakob Müller, da região do lago Chiemsee

Jakob Müller é produtor de leite na região do lago Chiemsee. As montanhas têm quase dois mil metros de altura. Ele e a esposa moram numa localidade tida como destino para férias. Ele tem 30 vacas nos Alpes de Chiemgauer.

A motorista de ônibus Marion Thoma, de Augsburg

Todos os dias, a motorista de ônibus Marion Thoma faz seis vezes o mesmo percurso ao redor do centro da cidade de Augsburg. Ainda assim, cada viagem é uma nova viagem, assegura ela.

O costureiro náutico Nils Molkentin, de Kiel

A água é o elemento de Nils Molkentin. O windsurfista é apaixonado pelo mar e fez do seu esporte a sua profissão. Ele fabrica e conserta velas náuticas bem como recicla lonas velhas, transformando-as em bolsas.

O capitão fluvial Friedrich Stuntz, de Virneburg

Não é o dinheiro, mas o trabalho que faz este homem de 68 anos feliz. Friedrich Stuntz ama o que faz. Há 54 anos ele navega por águas fluviais da Alemanha e a aposentadoria não está nos seus planos.

A médica emergencista Dagmar Zillig, de Rostock

Dagmar Zillig é médica por paixão. Além de integrar a emergência da Cruz Vermelha, ela é voluntária na equipe salva-vidas de nadadores e mergulhadores. Às vezes, até ela arrisca um mergulho.

O trabalhador da construção civil Jochen Wörz, de Gruibingen

O operário Jochen Wörz constrói estradas no sul da Alemanha. O trabalho com asfalto líquido e rolos compactadores é árduo e geralmente chega a ocupar 12 horas do dia. Mesmo assim, é o que ele gosta de fazer.