A volta do Melkus
21 de junho de 2009
Ele era o luxo automotivo da Alemanha Oriental. O Melkus RS1000, carro esportivo lançado na década de 60 e considerado a Ferrari do país comunista, estará de volta em nova versão.
Para preservar a história da peça original, o modelo se chamará Melkus RS2000 e será lançado no final do ano. Algumas características foram mantidas, como as portas tipo asas-de-gaivota e as linhas de design. A produção será da Melkus Sports Car Company, fundada por Heinz Melkus e mantida pelo filho e neto do empresário, Peter and Sepp Melkus.
O modelo reformulado é tão rápido quanto um Porsche: vai de 0 a 100km/h em 5 segundos e pode chegar a até 250 km/h. O preço estimado é de 100 mil euros. Segundo os fabricantes, apenas 25 carros RS2000 serão produzidos a cada ano. Até o final de 2009 a empresa deve fabricar oito unidades.
História
Heinz Melkus era piloto de corrida famoso na Alemanha Oriental. Em 1968, nos fundos de uma garagem, ele criou o Melkus RS 1000 a partir de peças de motores Trabant e Wartburg. Foram produzidos 101 carros entre 1969 e 1979.
O modelo tinha dois lugares com portas asas-de-gaivota e velocidade máxima de 170 km/h. Estima-se que haja cerca de 80 exemplares no mundo.
O piloto morreu em 2005. Em vida, falava constantemente do sonho de reconstruir o modelo RS1000. Peter e Sepp Melkus, filho e neto de Heinz, reabriram a empresa da família em 2006.
NP/dpa/dw
Revisão: Alexandre Schossler