Cenuşă în capul Europei

Vulcanul islandez cu nume greu pronunţabil continuă să erupă iar norii emanaţi par a se îndrepta în continuare către Europa. Meteorologii au identificat un câmp depresionar, numit Queenie, purtătorul veştilor rele dinspre vulcan.

Operatorul turistic TUI a anunţat că interdicţiile de zbor impuse de mare parte din statele europene generează pierderi de până la şapte milioane de euro pe zi, estimând că, până în prezent, are deja un minus de 23 de milioane de euro.

Asociaţia Internaţională de Transport Aerian a reclamat maniera în care guvernele au administrat situaţia şi au impus decizii: fără evaluarea riscurilor, fără consultări, fără coordonare, fără leadership.

Conform IATA, industria transporturilor aeriene pierde, zilnic, în jur de 150 de milioane de euro. La deschiderea bursei din Frankfurt, acţiunile Lufthansa scăzuseră cu cinci procente. Compania publică germană este cu atât mai revoltată cu cât, asemeni, de altfel şi operatorului low-cost Air Berlin, a efectuat zboruri test încheiate cu rezultate mulţumitoare.

Zboruri test la diverse altitudini au fost efectuate şi în alte state europene, unele dintre acestea, printre care şi România, relaxând interdicţiile de zbor.

Ministrul german al Transporturilor, Peter Ramsauer, a anunţat că exclude orice asistenţă bugetară pentru companiile aeriene şi a deplâns cinismul acestora de a plasa profitul înaintea securităţii pasagerilor.

Pe de altă parte, acuzaţiile branşei nu sunt complet lipsite de acoperire. Abia astăzi are loc o consultare a miniştrilor europeni ai Transporturilor, într-o videconferinţă pe care o va orchestra Diego Lopez Garrido, deţinătorul portofoliului în Spania, în calitate de reprezentant al ţării ce deţine Preşedinţia semestrială a Uniunii:

"Administraţiile naţionale au folosit, până acum, criterii diferite. După aceste zile de dezordine, trebuie găsită o regulă comună, europeană", a comentat Garrido.

"Nu putem aştepta până dispare norul de cenuşă", a aprciat, la rândul săi, Siim Kallas, comisarul european pentru Transport.

La această oră, experţii comunitari discută, la Bruxelles, cu reprezentanţii industriei şi cei ai organismelor europene de securitate aeriană setul de propuneri ce vor fi avansate miniştrilor la video-conferinţă.

Autor: Cristian Ştefănescu
Redactor: Rodica Binder