Greva feroviară în Germania

Intenţia este aceea de a acorda un răgaz concernului Deutsche Bahn pentru a lua poziţie faţă de greva actuală care durează până sâmbătă. Pe baza propunerilor existente nu vom înceta protestele noastre, a spus un purtător de cuvânt, care a adăugat că disponibilitatea sindicaliştilor pentru greve nelimitate creşte pe zi ce trece.

Traficul de persoane a fost afectat şi vineri de greva mecanicilor, circa o treime din trenuri la nivel naţional fiind în uz. Traficul marfar a fost reluat în condiţii normale, dar efectele, în speţă pierderile financiare ar fi fost enorme, a comunicat Deutsche Bahn.

Tribunalul din Frankfurt va analiza în luna decembrie cererea concernului de despăgubire din partea sondicatului GDL pentru greva din 10 iulie. Pierderile acelui protest, aparent ilegal, ar însuma 5 milioane de Euro. Un verdict definitiv este aşteptat în luna februarie a anului viitor.

În orice caz, unii au avut de câştigat de pe urma grevei din transportul feroviar, anume companiile aeriene. Acestea au înregistrat un număr crescut de pasageri, cu toate că speranţele unui adevărat avânt al populaţiei către avioane nu s-au adeverit. Air Berlin de exemplu s-a putut bucura de o creştere medie a numărului pasagerilor de 20% pe cursele interne. Germanwings a anunţat 15%. Nici companiilor de închirieri maşini nu le-a mers prost. La Sixt, Avis sau Europcar nu se mai găseau maşini decât cu o programare de minimum o săptămână înainte.