Turbulențe pentru Ryanair

S-au săturat! ”Fals” liber-profesionism, salarii cu 30% mai scăzute decât la concurenți, relații arbitrare cu cu angajații concernului. Acesta este motivul pentru care sindicatul Cockpit a anunțat greve ale piloților Ryanair în Germania. În orice moment poate fi declanșat conflictul de muncă. "Piloții sunt atât de supărați încât, indiferent de amenințări, nu se mai tem", a declarat președintele sindicatului Cockpit, Ilja Schulz.

Lista criticilor aduse companiei Ryanair e lungă și poate fi rezumată sub termenul "arbitrar": "Oamenii sunt montați unul împotriva celuilalt", spune purtătorul de cuvânt al comisiei tarifare, Tina Hausmann. "Angajații sunt transferați în mod arbitrar, există creșteri salariale care pot fi retrase în mod unilateral, concediile nu sunt respectate. Vrem să reglementăm acest comportament arbitrar al angajatorului prin contracte colective".

Grevele sunt posibile oricând, oriunde

Grevele pot lovi în mod efectiv oricare dintre cele zece locații ale companiei Ryanair din Germania. Pasagerii trebuie să se aștepte în perioada următoare la anularea unor zboruri. Și nu numai în Germania. Pentru că piloții s-au coordonat și cu sindicate din alte țări. Vineri, de exemplu, piloții Ryanair intră în grevă în Italia. Conflicte de muncă se pregătesc, de asemenea, în Portugalia. Și în centrala grupului din Dublin, Irlanda, căpitanii de zbor au votat pentru intrarea în grevă.

Cu toate acestea, sindicatul a anunțat că va comunica din timp eventualele întreruperi de lucru, astfel încât niciun pasager să nu rămână blocat în aeroporturi. Nu vor exista greve de Crăciun: între 23 - 26 decembrie, piloții nu vor anula niciun zbor, astfel că sosirile și plecările de sărbători vor fi efectuate conform planului. Pe de altă parte, nu s-a anunțat când și unde anume piloții vor intra în grevă, tocmai pentru a evita ca Ryanair să se poată pregăti cu contra-măsuri.

Vântul care se abate asupra managementului, care până acum a refuzat să negocieze cu sindicatele, devine din ce în ce mai puternic. Și nu doar din cauza grevelor. Conform sindicatului Cockpit, un sfert dintre piloți și co-piloți vor părăsi compania încă în acest an. Motivul: condițiile precare de muncă. Această situație a jucat, desigur, un rol important în decizia piloților greviști. Compania este în căutare disperată de piloți. Cu trei luni în urmă, Ryanair a trebuit să anunțe anulări masive de zboruri, pe motivul unei planificări deficitare a concediilor.

Fără negocieri cu ”sindicatul piloților Lufthansa”

Până în prezent, conducerea companiei nu se arată impresionată de aceste evoluții. La solicitarea DW, departamentul de presă a trimis o scurtă declarație din partea purtătorului de cuvânt al companiei Ryanair. Acesta afirmă că nu au fost încă primite informații cu privire la începerea grevelor de către piloți în Germania. Concernul presupune că ar fi mai degrabă vorba despre ”o acțiune PR a sindicatului Cockpit aparținând companiei Lufthansa”. Negocierile vor fi purtate direct cu piloții, iar sindicatul Cockpit nu e acceptat de Ryanair. În mod similar s-a exprimat în trecut și șeful companiei, Michael O'Leary.

Piloții, totuși, văd lucrurile în mod diferit. Ei au înființat recent o comisie tarifară cu sprijinul sindicatului Cockpit. Potrivit piloților, ei nu ar fi în primul rând preocupați de salarii mai mari, deși își doresc tarife similare cu cele practicate de competitorul Tuifly. Acolo, piloții și copiloții câștigă cu aproximativ 30% mai mult și sunt, de regulă, asigurați social.

Mischa Erhardt / lp