Авиакомпания Ryanair отменила 150 рейсов в Германии

Тарифный спор, ведущийся профсоюзами с ирландским лоукостером Ryanair, грозит обостриться. Руководство авиакомпании пригрозило увольнениями в Германии.

Ирландская авиакомпания Ryanair в среду, 12 сентября, отменила 150 из 400 рейсов в Германии. Как заявил ранее, 11 сентября, директор компании по маркетингу Кенни Джейкобс, отмена рейсов связана с забастовкой 400 пилотов и 1000 бортпроводников Ryanair, которая началась в среду в 04.01 мск и продлится сутки.

Пассажирам, затронутым отменой рейсов, вышлют соответственные сообщения по СМС или электронной почте. Им предложено перенести полет на другой день или получить назад деньги за билет.

Выступая во Франкфурте-на-Майне перед журналистами, Джейкобс указал, что в случае, если профсоюзы продолжат курс на забастовки, руководство компании проверит двенадцать пунктов базирования Ryanair  в Германии и возможно сократит там летный и обслуживающий персонал.

Тарифный спор ведется с января

Решение о забастовке было принято объединением пилотов Cockpit и профсоюзом Ver.di после того, как 5 сентября безрезультатно закончился второй раунд переговоров с руководством компании. В августе пилоты лоукостера в Германии и других европейских странах уже объявляли забастовку, ставшую крупнейшей за всю историю Ryanair. Профсоюзы ведут переговоры с руководством ирландской авиакомпании с января 2018, добиваясь заключения первого тарифного соглашения и повышения заработных плат.

Ryanair базируется в Ирландии, однако выполняет полеты по всем Евросоюзу и в ряд других стран, используя в качестве крупных пересадочных узлов многие аэропорты, включая немецкие.

Смотрите также:

Туризм

Кто нервирует бортпроводников?

Критиковать сервис на борту может каждый, но что думают о самих пассажирах те, для кого самолет - место работы? Идеальными гостями в их глазах являются не клиенты первого класса, а летающие экономическим мужчины 30-39 лет - в одиночку и частным образом. Они - самые неприхотливые.

Туризм

Один в небе не воин

Каждую секунду свои места в самолетах по всему миру занимают 158 человек, а годовой объем перевозок уже превысил 5-миллиардный рубеж. К этому числу необходимо прибавить тех, кто поднимается в небо (почти) в гордом одиночестве, в индивидуальном порядке…

Туризм

И бразды - в руках, и журавли - в небе

Люди обычно не летают, как птицы, а на борт поднимаются со всеми своими хорошими манерами и вредными привычками. Экипажам часто приходится мириться с издержками воспитания, сохраняя профессиональную вежливость, однако в опросе туристического сайта Skyscanner они назвали вещи своими именами. 700 проводников из 85 стран рассказали о том, что давно наболело, нервирует, раздражает.

Туризм

Цигель, цигель, ай лю-лю!

Рейтинг самых нервирующих ситуаций, вызывающих раздражение стюардесс и стюардов, выглядит следующим образом… На первом месте (26%) в качестве причин негативных эмоций членов экипажа оказались пассажиры, прищелкивающие пальцами, привлекая к себе внимание. Таким гостям место, скорее, в придорожных кабаках позапрошлого века, а не на борту приличного самолета.

Туризм

Быстрее, чем самолет

На втором месте - попрыгунчики (13%), полная противоположность пассажирам, спокойно дожидающимся приглашения к выходу после посадки. Каждый уважающий себя попрыгунчик вскакивает с места, как только самолет касается земли, наверное, надеясь оказаться в аэропорту еще до полной его остановки. Одна авиакомпания даже использовала этот сюжет для ироничной рекламы, ставшей хитом в интернете.

Туризм

В багаж, нельзя помиловать!

На третьей строчке негативного рейтинга - мешочники-тяжеловесы (11%). Кандидаты в мастера этого спорта стремятся всеми правдами и неправдами пронести на борт как можно больше ручной клади, а затем запихнуть ее на полки, не думая о последствиях - помятой одежде других пассажиров или угрозе вываливания всего этого добра на свои и чужие головы в случае повышенной турбулентности или еще чего хуже.

Туризм

Кто не успел, тот опоздал...

Четвертый источник раздражения (10%) связан с предыдущим. Если кто-то уже оккупировал все пространство ручной клади своим скарбом, дискуссии о слишком маленьких полках с менее расторопными пассажирами неизбежны. "Кто не успел, тот опоздал" - гласит крылатая фраза, приписываемая Михаилу Горбачеву. Правда, касалась она груза исторической ответственности в 1989 году, но проводникам от этого не легче.

Туризм

Повторение - мать учения

- Доктор, у меня психологическая проблема, меня все игнорируют… - Да что вы говорите? Следующий! Анекдот - анекдотом, но проводники (9%), оказывается, тоже не любят, когда пассажиры демонстративно не обращают на них никакого внимания во время предполетного инструктажа на случай возникновения нештатных ситуаций. Пятое место рейтинга.

Туризм

Время раздавать подушки

На шестом месте (8%) - нетерпеливые "принцессы на горошине" всех полов и возрастных категорий. Не успев занять место, они еще до завершения посадки в самолет требуют принести им плед и подушку, опасаясь, наверное, что до них все разберут и придется им мерзнуть на высоте многих тысяч метров при температуре ниже 50 градусов… за бортом.

Туризм

С глаз - долой, из сумки - вон!

Седьмое место заняли усердные мусоропроизводители (7%) - прямая противоположность тем, кто страдает патологическим накопительством. Мало того, что они забивают все окружающее пространство прочитанной или пролистанной печатной продукцией. Перед выходом из салона эти гости дотошно проверяют все свои карманы и ручную кладь в поисках того, что бы еще оставить в самолете, наверное, на долгую память.

Туризм

Муки выбора

Когда дети не хотят что-то есть, это вполне нормально, на то они и дети… Бортпроводников (6%) раздражают взрослые, непременно желающие подкрепиться чем-то особенным. Самолет - не место перебирать харчами и строить из себя гурманов, если это не предусмотрено условиями купленного билета. В остальных случаях нужно просто заранее сообщить о пожеланиях - вегетарианских или других особенных блюдах.

Туризм

Борьба противоположностей

На предпоследнем месте нервирующей десятки (6%) - пассажиры, жалующиеся на температуру в салоне. Кому-то слишком холодно, кому-то слишком жарко. Над исследованием одних этих проблем работают целые конструкторские лаборатории, но создать для каждого из десятков или сотен пассажиров идеальные индивидуальные условия, увы, сложно, но по сравнению с первыми десятилетиями гражданской авиации…

Туризм

На здоровье!

Завершают рейтинг сравнительно безобидные заявления, начинающиеся со слов типа "Ах, я пью исключительно…", за которыми следует название марки или напитка, которые обычно на бортах не водятся (4%). Хорошо, однако, что очень многие все-таки ограничиваются стандартными вариантами, самым популярным среди которых является томатный сок, который за облаками традиционно пользуется особым спросом.

Туризм

Мы будем рады вновь…

В каких из этих пунктов вы узнали себя и что можете сказать в свое оправдание? Что раздражает вас самих? Ждем писем по адресу: feedback.russian@dw.de

Смотреть видео 01:09
Now live
01:09 мин
ТЕМЫ ДНЯ | 22.05.2013

Секрет успеха Ryanair: условия спартанские, цены доступные