1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

За что арестовывают российские суда в иностранных портах

Вадим Шаталин
2 сентября 2018 г.

Большая политика, долги судовладельца, несоответствие состояния систем судна требованиям безопасности - главные причины ареста судов с российскими экипажами.

https://p.dw.com/p/34Ael
В стамбульском порту
В стамбульском портуФото: picture-alliance/R. Hackenberg

Власти Дании арестовали российское судно "Новая земля". Об этом сообщает издание "Газета.ru" со ссылкой на Российский союз моряков в воскресенье, 2 сентября. На сайте союза говорится, что судно, на борту которого находится 19 моряков, располагается у мыса Скаген.

80 моряков  не могут вернуться домой

"Новая земля", принадлежащее Мурманскому морскому пароходству, является не первым судном, арестованным за границей. С середины июля теплоход "Заполярье" стоит у берегов Сеута (Испания). По информации инспектора Международной федерации транспортников (МФТ) в Испании Луз Бас, экипаж постоянно испытывает трудности с водой, провизией и топливом. За полтора месяца пароходство смогло возвратить лишь шестерых моряков.

Похожие проблемы на судне "Северная земля", которое также было арестовано в Испании еще в начале мая.

Кризисная ситуация складывается и на судне "Поморье", застрявшем в Новом Орлеане (США). По данным координатора МФТ в США Дуэйна Будракса, "Поморье" стоит на рейде с середины мая. Планировалось, что экипаж выполнит короткий рейс в США, но во время рейса были утеряны два якоря. В результате судно не смогло вернуться после выгрузки в двух портах США в Европу максимум через два месяца с даты выхода.  На сегодняшний день у моряков закончились контракты, нет американских виз.

Координатор МФТ в России Сергей Фишов отмечает, что по вине пароходства, по меньшей мере, 80 российских моряков, оказались на арестованных судах в различных странах мира.

Долги и большая политика

Мурманское морское пароходство - не единственный судовладелец, суда которого арестовываются в иностранных портах из-за долгов, несоответствия состояния систем судна требованиям безопасности или политических причин.

Так, в середине августа в Стамбуле из-за долгов собственника было арестовано пришедшее сюда на ремонт из Ростова судно "Streamline" с 11 российскими моряками на борту.

В Пусане (Южная Корея), по сообщениям СМИ, в конце июня 2018 года было задержано за долги по зарплате российское судно "Палладий" компании "Дальтранс". В мае в этом же порту и по той же причине задерживалось судно "Николай Касаткин" сахалинской компании "Парус".

В порту Херсона с 10 августа на неопределенный срок заблокировано российское судно "Механик Погодин", которое находится в санкционном списке Украины. 

Смотрите также:

В Швеции нашли затонувшую российскую подлодку

Пропустить раздел Еще по теме