Как Словакия намерена бороться с нелегальными мигрантами
19 октября 2007 г.
«Мы сейчас находимся на пограничном переходе Вышне Немецке - Ужгород. В прошлом здесь были только две полосы: одна для машин дипломатов и автобусов, а другая - для всех остальных. Сейчас здесь пять полос, то есть теперь этой полноценный контрольно-пропускной пункт, отвечающий европейским стандартам», - рассказывает пограничник Мирослав Ухнар.
Он не скрывает своей гордости за те изменении, которые произошли за последние месяцы на вверенном ему стокилометровом участке словацко-украинской границы. Бурное строительство на этой крупной автомобильной развязке вызвано предстоящим вступлением Словакии в так называемую «шенгенскую» зону. А это, по мнению многих украинцев, неизбежно приведёт к ужесточению пограничного контроля. Граница для них может оказаться на замке.
В 35 миллионов евро обошлось технические переоснащение границы. В прошлом году эксперты в специальном докладе указали на многочисленные проблемы этого участка. Сейчас на КПП заняты около 800 полицейских вместо прежних 300, установлены огромные сканеры, проверяющие машины и поезда, завезены новые внедорожники, снегоходы, появилась современная компьютерная система, позволяющая сверять по всей Европе данные на пересекающих границу людей и машины: не находится ли человек в розыске, и не числится ли автомобиль в угоне.
Ни беженцы, ни контрабандисты – никто не должен пересечь границу незамеченным. Обеспечить её охрану нелегко. На словацко-украинской границе практически нет заградительных сооружений. Самый трудный её участок – северный, в пограничном треугольнике трёх стран - Словакии, Украины и Польши.
Полную версию сообщения, которое подготовили Петер Хорнунг и Алексей Имаев, слушайте в информационно-аналитической программе «Хроника дня».