Новые СПГ-проекты "Новатэка": есть ли угроза для "Газпрома"?

"Новатэк" активизирует работу над своими проектами в области сжиженного природного газа. DW выяснила, как это может повлиять на позиции "Газпрома" на внешних рынках.

Аукцион по продаже Гыданского газового месторождения состоится 9 июня. Об этом 19 мая сообщил министр природных ресурсов России Сергей Донской. Претендент на покупку месторождения всего один - компания "Новатэк", подавшая две заявки на участие в аукционе от своих дочерних структур. "Газпром" не смог участвовать в конкурсе, так как не соответствует его критериям. Тем не менее жаловаться в антимонопольную службу концерн не намерен. С чем связан режим максимального благоприятствования, оказываемый "Новатэку" и угрожает ли он "Газпрому", разбиралась DW.

Гыданское месторождение: конкурс без интриги

Более 2 млрд рублей внесли "дочки" "Новатэка" - компании "Арктик СПГ-1" и "НОВАТЭК-Юрхаровнефтегаз" - для участия в конкурсе. Лицензия даст победителю право на разработку расположенного в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) Гыданского месторождения площадью более 3,7 тысячи квадратных километров. Запасы газа оцениваются в 58,4 млрд кубометров по категории С1, 57,7 млрд - по категории С2 и 361,4 млрд - по категории С3. Запасы конденсата составляют 32 млн тонн.

К 2030 году "Новатэк" планирует производить до 78 млн тонн сжиженного газа в год

"В конкурсе прописано, что в нем может участвовать только тот претендент, который впоследствии будет отправлять газ с этого месторождения на сжижение. Под эти условия подходит только "Новатэк" (компания готовит к запуску до конца этого года свой завод в рамках проекта "Ямал СПГ". - Ред.), - объясняет ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ), преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков.

Гонка за 15 процентами мирового рныка СПГ

По словам эксперта, впоследствии Гыданское месторождение станет частью обширной ресурсной базы для нового СПГ-проекта "Новатэка" - "Арктик СПГ-2". Если мощность готовящейся к вводу первой очереди "Ямал СПГ" составит 5,5 млн тонн в год (а общая мощность всех трех линий - 16,5 млн), то мощность "Арктик СПГ-2", по замыслу "Новатэка", должна достичь 25 млн тонн в год. Завод в рамках второго проекта должен начать строиться в 2018 году, а его запуск может состояться к 2022 году.

Офис "Газпрома" в Москве

К 2030 году компания планирует производить до 78 млн тонн сжиженного газа в год, что, по словам главы "Новатэка" Леонида Михельсона, составит более 15 процентов мирового производства СПГ. Крупнейший российский производитель газа "Газпром", в отличие от "Новатэка", не готов активизировать работу над своими СПГ-проектами.

Этой весной концерн перенес ввод в эксплуатацию Балтийского СПГ и третьей линии "Сахалина-2". Также на прошлой неделе стало известно о том, что "Газпромбанк" (его основной акционер  - "Газпром") уступает "Новатэку" контроль над СПГ-заводом в Высоцке, который будет запущен в следующем году и сулит неплохие перспективы в балтийском регионе.

Риски для "Газпрома"

Очевидно, что приоритетом "Газпрома" является трубопроводный газ, монополию на экспорт которого он сохраняет. Однако, по мнению экспертов, концерн рискует и на этом поле, поскольку сжиженный газ постепенно становится конкурентом поставляемого по газопроводам. "Раньше "Новатэк" обещал, что будет поставлять газ с "Ямал СПГ" только в Азию. Сейчас же признает, что в течение полугода, когда доставка по Северному морскому пути невыгодна, экспорт будет идти на европейский рынок, - отмечает Юшков. - И хотя компания уверяет, что будет там конкурировать только с другими поставщиками СПГ, на деле конкуренция будет идти и с трубопроводным российским газом".

Cовладелец "Новатэка" Геннадий Тимченко

Кроме того, неактивная позиция на рынке сжиженного природного газа чревата для "Газпрома" потерей потенциального выигрыша в перспективе, ведь, как отмечает профессор кафедры госрегулирования экономики Института государственной службы и управления РАНХиГС Ольга Маликова, спрос на сжиженный газ будет расти все сильнее.

"СПГ имеет важное конкурентное преимущество - он обеспечивает существенно большую гибкость поставок. В связи с этим в ближайшие годы более быстрыми темпами будет развиваться рынок сжиженного природного газа и более медленными - трубопроводного", - заявила Маликова DW.

Логика государства на газовом рынке

По словам эксперта ФНЭБ, государство демонстрирует сильную заинтересованность в развитии СПГ-проектов. Неслучайно "Ямал СПГ" одним из немногих получил средства из Фонда национального благосостояния (ФНБ). При этом власти рассчитывают на то, что российские производители будут конкурировать на внешних рынках с иностранными поставщиками, а не с российскими же. "Чтобы не допустить газового каннибализма, Путин не разрешил "Новатэку" осуществлять трубопроводные поставки в Европу", - напомнил Игорь Юшков.

В то же время для "Новатэка" создается максимально комфортный режим. Отчасти это связано с политическим весом Геннадия Тимченко - совладельца "Новатэка". Как выразился Юшков, "идет конкуренция разных политических групп. С одной стороны - Тимченко, с другой - Миллер (глава "Газпрома" Алексей Миллер. - Ред.). Президент Путин то одному, то другому раздает пряники".

Привлечение инвесторов в газовую отрасль

Своего рода "пряниками" для "Новатэка" стали не только условия аукциона по продаже Гыданского месторождения и финансовые средства из ФНБ, но и помощь, которую государство оказало ему при возведении инфраструктуры на севере.

"Государство уже прокопало подходной канал к порту Сабетта, построило взлетно-посадочную полосу, выделило площади для строительства завода в Мурманске для "Арктик СПГ-2", строит четыре атомных ледокола, поможет со строительством железной дороги", - рассказывает аналитик ФНЭБ.

Все это, по его словам, создает дополнительную привлекательность проекта для иностранных инвесторов, поскольку, несмотря на снижение цен на газ, готовая инфраструктура значительно снижает риски. Свою заинтересованность в участии в новом проекте "Новатэка" уже выразили Total, CNPC, а также японские Marubeni, Mitsui и Mitsubishi. Впрочем, конкретные договоренности пока не достигнуты.

Смотрите также:

Now live
02:27 мин
Все сюжеты | 24.02.2017

Страны Балтии выступают против строительства "Северного по...

Now live
03:17 мин
Все сюжеты | 13.01.2017

"Северный поток - 2": политика против коммерции (13.01.2017)

Перемены в Арктике

Право на свою часть Арктики

На регулярно проводимых международных конференциях, посвященных ситуации в Арктике, собираются десятки политиков, бизнесменов и экологов. Последняя такая встреча - Третий международный арктический форум - прошла 24-25 сентября в Салехарде. Как считают комментаторы, целью России на этом форуме было закрепление своих претензий на разработку богатых месторождений полезных ископаемых в регионе.

Перемены в Арктике

Новая золотая лихорадка

Температура в Арктике растет в два раза быстрее, чем в других частях паланеты. Тающие льды открывают доступ к ресурсам региона и увеличивают период устойчивой навигации. Изменения климата - проблема для окружающей среды региона, но и шанс на получение больших прибылей.

Перемены в Арктике

Каждый заявляет о своих претензиях

Пять государств, имеющих прямой выход к Арктике, проводят интенсивные исследования в районе Северного полюса. Та страна, которая сможет доказать, что подводные шельфы тянутся под водой именно от ее берегов, сможет получить доступ не только к 200 милям исключительной экономической зоны, но и к территориям за пределами этой зоны.

Российская яхта Петр I

Перемены в Арктике

Под парусом среди льдов

Российская яхта "Петр I" в 2010 году впервые в истории смогла за одну навигацию пройти Северо-Восточный и Северо-Западный морские пути. То, что раньше считалось практически невозможным, становится все более привычным. Число грузовых судов, идущих по Северо-Восточному пути, увеличилось за последние три года в десять раз.

Перемены в Арктике

Через Арктику - короче

Северный морской путь через Арктику может стать реальной альтернативой для коммерческого грузового транспорта, который следует из Азии в Европу и обратно. Если грузовой корабль идет не через Суэцкий канал, а вдоль северных российских берегов, то он уменьшает путь от Шанхая до Гамбурга на 6400 километров.

Перемены в Арктике

Нефть в ледяных недрах

Геологи предполагают, что на дне Арктики залегает четверть всех еще не обнаруженных мировых запасов нефти и газа. Однако многие говорят о серьезных рисках, связанных с добычей энергоресурсов в этом регионе. В 2012 году нефтяную платформу Kulluk, принадлежащую компании Shell, во время транспортировки прибило к берегам одного из островов у Аляски.

Перемены в Арктике

Морские круизы на Север

Морские круизы в арктических широтах - прибыльная отрасль международного туризма. Конечно, такие путешествия связаны с определенными рисками, особенно во время арктической зимы. В 2011 году страны, имеющие выход к Арктике, впервые подписали договор, регулирующий правила поиска и спасения потерпевших крушение кораблей.

Военная баз в Данеборге, Гренландия (остров является частью Дании).

Перемены в Арктике

Военные интересы

Дания, Канада, Россия и США заявляют о своих территориальных претензиях в Северном Ледовитом океане. Растущий экономический интерес к региону привел и к усилению в нем военного присутствия. Более важную роль, чем раньше, стали играть такие военные базы, как Данеборг в Гренландии (остров является частью Дании).

Перемены в Арктике

Маневры во льдах

Армии приарктических государств проводят регулярные военные маневры в регионе. Несмотря на то, что непосредственной угрозы конфликта нет, все они стремятся продемонстрировать готовность к защите своих интересов при необходимости и военными средствами. На фото: подводная лодка USS Annapolis ВМС США.

Перемены в Арктике

КНР надеется на свою долю

Но не только приарктические государства стремятся получить выгоду от изменения климата в Арктики. Ледокол "Снежный дракон" был первым китайским кораблем, который в 2012 году прошел через арктические воды в Европу. КНР строит новый ледокол и входит в Арктический совет в качестве наблюдателя.

Перемены в Арктике

Вся Азия с интересом смотрит на Арктику

Ситуацией в Арктике интересуется и Индия: с 2008 году на Шпицбергене работает индийская исследовательская станция. Свои проекты в регионе есть также у Японии и Южной Кореи.

Подпишитесь на нас