1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

"Жесткий "Брекзит" лишит в ФРГ работы 100 000 человек

10 февраля 2019 г.

Согласно исследованию, в случае неурегулированного выхода Великобритании из ЕС рабочих мест в ФРГ могут лишиться, в частности, около 15 тысяч человек, занятых в автоиндустрии.

https://p.dw.com/p/3D5zH
Автомобили VW в порту города Эмдена
Автомобили VW в порту города ЭмденаФото: picture-alliance/dpa/J. Sarbach

Если Великобритания выйдет из состава Евросоюза без торговых договоренностей, то в Германии под угрозой окажутся 100 тысяч рабочих мест. Об этом сообщает газета Welt am Sonntag в воскресенье, 10 февраля, со ссылкой на исследование экономистов Ханса-Ульриха Брауцша (Hans-Ulrich Brautzsch) и Оливера Хольтемёлера (Oliver Holtemöller) из Института экономического анализа имени Лейбница в Галле и университета имени Мартина Лютера в Галле-Виттенберге.

В частности, в случае "жесткого "Брекзита" рабочих мест могут лишиться около 15 тысяч человек, занятых в автомобильной промышленности. При этом особенно большое число безработных может появиться в нижнесаксонском Вольфсбурге и баварском Дингольфинге-Ландау, где расположены заводы Volkswagen и BMW. Неупорядоченный выход Великобритании из ЕС может затронуть в Германии также сотрудников таких крупных технологических компаний, как IBM и Siemens.     

Жертвы "Брекзита"

"Нет ни одного другого государства, где эффект ("жесткого "Брекзита". - Ред.) на занятость настолько велик, как в Германии", - отметил один из авторов исследования Хольтемёлер. По оценкам экономистов, за ФРГ следует Франция, где из-за неупорядоченного выхода Великобритании из ЕС рабочие места могут потерять до 50 тысяч человек. Большие потери, предположительно, понесет также Китай, который будет получать меньше заказов от фирм, экспортирующих в Великобританию.

Выход Великобритании из ЕС запланирован на 29 марта 2019 года. Договоренности по "Брекзиту", достигнутые между британским премьер-министром Терезой Мэй и странами ЕС, парламент Великобритании до сих пор не одобрил.     

                                              

Смотрите также:

Есть ли у Лондона план "Б"?