1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Россия хочет организовать сообщение с ЕС в обход Польши

9 ноября 2016 г.

В российском Минтрансе надеются сократить временные потери на дорогу по суше и исключить необходимость в получении транзитных разрешений в Польше.

https://p.dw.com/p/2SOsE
Грузовые автомобили на дороге в России
Фото: picture-alliance/dpa/Y. Smityuk

Министерство транспорта РФ прорабатывает вопрос многократного увеличения объемов автомобильных грузоперевозок с помощью паромных линий из России в Евросоюз в обход Польши. Как говорится в сообщении Агентства автомобильного транспорта (Росавтотранс), заминистра транспорта РФ Николай Асаул на встрече с руководством датской компании DFDS обсуждал проект соответствующего меморандума. Российские чиновники рассчитывают, что перевозчики таким образом смогут доставлять товары в обход Польши, исключая временные потери на дорогу по суше и необходимость в получении транзитных разрешений.

Как отмечают в Росавтотрансе, представители компании DFDS выразили готовность обеспечить паромную линию необходимым количеством грузовых паромов для удовлетворения спроса перевозчиков, работающих в Европе. В настоящее время стороны обсуждают варианты морских торговых портов, откуда оптимально будет запустить паромную линию, а также паромы для таких перевозок.

Взаимные претензии

Автомобильные грузовые перевозки между Россией и Польшей временно приостанавливались в начале текущего года. Тогда срок действия взаимных разрешений для транспортных компаний двух стран истек, а об условиях выдачи новых договориться не удавалось. Переговоры РФ и Польши по квотам разрешений заходили в тупик и оборачивались приостановкой перевозок не один раз.

В 2016 году ситуацию усложнили изменения в российском законодательстве. В российском Минтрансе настаивали, что нововведения направлены "на упорядочение контроля российских разрешений на автоперевозки грузов в отношении третьих стран и призваны сделать конкуренцию среди автоперевозчиков на международном рынке автотранспортных услуг честной и прозрачной". В свою очередь польская сторона заявляла, что новое законодательство РФ "дискриминирует польских перевозчиков" и "противоречит международному праву".

Смотрите также:

Будни российского дальнобойщика

Два дальнобойщика, две дороги

 

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме