Audi открыла новую страницу в истории автомобилестроения

До недавнего времени только пять крупнейших автосалонов – франкфуртский, женевский, парижский, детройтский и токийский – могли претендовать на роль площадки главных мировых премьер. Теперь, похоже, в этом престижном ряду появился новичок – выставка в Пекине. Сделав ставку на показ автомобиля в китайской столице, компания Audi просто отреагировала на запросы рынка. Дело в том, что в первом квартале этого года немецкий концерн Volkswagen (а именно ему и принадлежит марка Audi) продал в Китае рекордное число автомобилей. Глава автогиганта Мартин Винтеркорн уверен, что «именно Китай станет для концерна Volkswagen крупнейшим рынком сбыта, обогнав в т.ч. и Германию. Очень велика вероятность, что в этом году количество проданных нами в Китае машин перевалит за миллион».

Помимо Audi Q5 немцы решили показать в Пекине ещё два новых внедорожника – Porsche Cayenne Turbo S и серийную версию Mercedes GLK. Стоит отметить, что Volkswagen вместе c Audi, а также Mercedes, BMW и Porsche пользуются в КНР большой популярностью. Как говорят в Китае, все, кто может это себе позволить, выбирают автомобили иностранных марок. Судя по анализу авторынка, благосостояние жителей стремительно растёт. Каждая пятая проданная в КНР в прошлом году машина выпущена немецкими производителями. В сумме это 967 тысяч автомобилей, которые в основном собираются на заводах, расположенных в самом Китае. По объёму проданных машин немецких марок китайский рынок уже опередил американский. Наибольшей популярностью пользуются в КНР такие модели, как Volkswagen Jetta, Volkswagen Santana и Volkswagen Passat.

Полную версию сообщения, которое подготовил Вячеслав Юрин, слушайте в информационно-аналитической программе «Хроника дня».