1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

"Дружба" пока стоит, Евросоюз не беспокоится

24 мая 2019 г.

В Брюсселе следят за последствиями аварии на нефтепроводе "Дружба" и ходом ее устранения, но дополнительных мер не принимают. Тем временем в Германии выросли цены на бензин.

https://p.dw.com/p/3J2rf
Станция приема нефти "Дружбы" в Венгрии
Станция приема нефти "Дружбы" в ВенгрииФото: AP

Цены на бензин в Германии в этом году еще не были выше, чем сейчас. Да и в некоторых других странах ЕС ценники на бензоколонках бьют рекорды, вопреки тому, что нефтяные котировки в последние дни падают. Рост стоимости бензина (кстати, и в России) происходит на фоне того, что уже месяц как практически не работает российский трубопровод "Дружба", по которому нефть должна поступать в пять стран ЕС - Чехию, Польшу, Словакию, Венгрию и Германию.

Причинно-следственную связь между ростом цен в Европе и аварией на "Дружбе" из-за попадания в нефтепровод около пяти миллионов тонн некондиционной нефти усматривают некоторые наблюдатели, в частности, обозреватели австрийской газеты Der Standard. Нефть из "Дружбы" идет на НПЗ в Восточной Германии, но на местных заправках дефицита бензина не наблюдается, да и цены там не выше, чем в среднем по стране. "Нехватки (нефти. - Ред.), по крайней мере на данный момент, нет", - заверили в Объединении предприятий нефтеперерабатывающей промышленности Германии (MWV).

Карикатура Сергея Ёлкина на тему аварии на нефтепроводе "Дружба"
Карикатура Сергея Ёлкина на тему аварии на нефтепроводе "Дружба"

Есть ли связь между ростом цен на бензин в Германии и аварией на "Дружбе" или нет, но постепенно в Европе растет понимание, что "нефтяной кризис из-за грязной российской нефти оказался хуже, чем кто-либо предполагал", написало агентство "Блумберг" в своем комментарии.

Польша не присоединилась к российско-белорусской "Дружбе"

Поиск решения проблемы оказался затяжным. Только 23 мая первые поставки кондиционной нефти по южной ветке "Дружбы" - через Беларусь и Украину - дошли до НПЗ компании MOL в Словакии. Вскоре они дойдут до Венгрии. Однако с более важной и мощной северной веткой - через Беларусь в Польшу и Германию - вопрос вовсе не закрыт. В четверг, 23 мая, Россия и Беларусь договорились о том, как заместить грязную нефть в трубе на чистую.

"С понедельника-вторника начнется выдавливание некондиционной нефти в сторону России, таким образом освободится путепровод в сторону Западной Европы", - подтвердил договоренность 24 мая премьер-министр Беларуси Сергей Румас после переговоров в Москве с его российским коллегой Дмитрием Медведевым. Ранее концерн "Белнефтехим" заявил, что на территории Беларуси остается более миллиона тонн "грязной" нефти.

Схема нефтепровода "Дружба"
Схема нефтепровода "Дружба"

Наблюдатели отметили, однако, что Польша в этом плане по утилизации грязной нефти не участвует, хотя без нее очистка трубопровода только на российской и белорусской территории имеет мало смысла для двух основных конечных получателей - Польши и Германии. Власти Польши были единственными из пострадавших стран ЕС, кто публично призвал Россию как можно быстрее возобновить поставки кондиционной нефти и выплатить компенсации пострадавшим компаниям. Стороны договорились встретиться 3 июня в Москве для поиска общих решений.

На данный момент датой возобновления поставок на польскую территорию называется 9 июня. Однако Варшава ставит условием возобновления транзита нефти признание жалоб со стороны польских и немецких НПЗ на качество поставленного сырья. Официальные представители России выступили с критикой позиции Польши как "неконструктивной". В Москве настаивают на решении сперва технических вопросов и лишь на последующем обсуждении компенсаций. Очевидно, что в отсутствии компромисса очистка нефтепровода потребует еще больше времени, чем запланировано: речь идет сегодня о конце августа 2019 года (по российским оценкам). 

Евросоюз: дефицита нефти не предвидится

Однако в Европейском Союзе ситуация с "Дружбой" не вызывает большой тревоги. Брюссель до сих пор не высказывался публично, а в Еврокомиссии на запрос DW ответили: "Мы следим за развитием ситуации и оцениваем ее". Страны-члены Европейского Союза должны иметь стратегические запасы сырой нефти и/или нефтепродуктов, эквивалентные по объему 90 дням чистого импорта или 61 дню потребления, в зависимости от того, какой показатель выше, процитировал директиву 2009/119/EC представитель Комиссии ЕС.

Как стало известно DW, 15 мая в Брюсселе специально созданная группа провела встречу, посвященную ситуации на нефтепроводе "Дружба". Участники пришли к выводу, что загрязнение российского нефтепровода не ставит под угрозу безопасность поставок в ЕС в целом, так как резервов нефти и нефтепродуктов на территории Евросоюза достаточно.

Объем ранее распечатанных стратегических запасов составляет 1 процент от общего объема хранимой нефти. Так что Брюссель положился на национальные правительства и компании в антикризисном управлении ситуации с "Дружбой".

Европейцы отвлеклись на газовое снабжение?

Ранее в интервью DW профессор университета в шотландском Абердине и приглашенный профессор Томского университета Тина Солиман Хантер высказала мнение, что газовый конфликт между Россией и Украиной заставил европейцев слишком сильно сфокусироваться на вопросах обеспечения ЕС газом, забыв о нефти. Однако в ЕС считают, что дополнительные меры сверх тех, что требует упомянутая директива, в краткосрочной перспективе не потребуются.

Да и для Германии остановка работы "Дружбы" не представляет серьезной проблемы с точки зрения обеспечения энергетической безопасности, считает сотрудник энергетического отдела консалтинговой компании A.T. Kearney Кристоф Ледерман (Christoph Ledermann). У Германии, по его оценке, пока нет никакой необходимости распечатывать свои стратегические запасы.

______________

Подписывайтесь на наши каналы о России, Германии и Европе в Twitter | Facebook | Youtube | Telegram | WhatsApp

Смотрите также:

Блокада "Дружбы" и миллиарды в трубу

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме