1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Пресса: Крах "Евроястреба" подрезал крылья министру обороны

Сергей Косяков22 мая 2013 г.

Неудача проекта Euro Hawk вызвала шквал критики в адрес министра обороны ФРГ Томаса де Мезьера. Но глава оборонного ведомства не станет крайним в скандале с беспилотниками, считают немецкие СМИ.

https://p.dw.com/p/18buV
Немецкие печатные издания
Немецкие печатные изданияФото: picture-alliance/dpa

Газета Süddeutsche Zeitung пишет:

Нужно усвоить: конец беспилотника Euro Hawk еще никоим образом не ведет к отставке министра обороны ФРГ Томаса де Мезьера (Thomas de Maizière), это, прежде всего, позор для министерства обороны как ведомства и его сферы обеспечения. Разработка Euro Hawk длится более десяти лет, и, несмотря на выявленные на раннем этапе проблемы, проект беспилотника оказался более живучим, чем все министры от Христианско-демократического союза (ХДС) и Социал-демократической партии Германии (СДПГ), которые им занимались. Точная сумма ущерба не поддается исчислению, но то, что она достигнет сотен миллионов, не вызывает сомнений.

Де Мезьер не несет ответственности за саму идею приобретения разведывательных беспилоных самолетов. Но де Мезьеру было по силам свернуть провалившийся проект, когда значительно раньше в период его министерских полномочий появились веские причины натянуть поводья; когда он должен был прислушаться к упрекам оппозиции о том, что проект заведомо обречен на отсрочку, и что бундестаг недостаточно информирован о нем; когда слишком долго все мирились с грандиозными финансовыми убытками, а не теперь, когда, как утверждает министр, необходимо избежать еще большего ущерба.

Тему продолжает газета Frankfurter Allgemeine Zeitung:

Оппозиции будет тяжело поставить ловушку для министра обороны де Мезьера из-за скандала вокруг беспилотника Euro Hawk. Такая попытка легко будет переадресована СДПГ: все-таки два прежних министра от социал-демократов - Рудольф Шарпинг (Rudolf Scharping) и Петер Штрук (Peter Struck) - занимались этой бесконечной историей с приобретением беспилотников и явно не заметили того, что американский летательный аппарат не удовлетворяет правилам безопасности воздушного пространства Европы или сможет соответствовать им лишь ценой огромных дополнительных расходов. Кстати, проблемы с крупными военными заказами существовали постоянно, и не только с американскими поставщиками, но и с европейскими фирмами.

Останется ли министр на своем посту, зависит не от того, насколько резкими будут нападки как раз для этого предназначенной оппозиции, а от поддержки собственной партии и ее фракций, а также от доверия канцлера. До сих пор не было ни одной по-настоящему убедительной причины, по которой ХДС должна отказать де Мезьеру в поддержке. Свое доверие ему госпожа Меркель уже продемонстрировала; и она не станет ценить его меньше, даже если ему подрежут крылья.

.

Самолеты-беспилотники: убийцы или защитники?

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме