Detroit se polako oporavlja

Dženeral Motors, Ford i Krajsler bili su primorani da zatvore svoje pogone u Detroitu. Otpustili su na desetine hiljada radnika. Jedan od njih je i Bob Vulinović, otac dvoje dece.

„Nisam mogao da nađem nikakav posao. Niko nije zapošljavao. Svi su bili u istoj situaciji. Najteži je taj psihološki momenat što ste u nemogućnosti da nešto radite“, kaže Bob.

Nezaposlenost je u tom gradu na sreću ponovo manja, iako je još uvek iznad 12 odsto. Pa ipak, privreda se oporavlja, mnogima je ponovo krenulo. Kao na primer korporaciji „Lir“ (Lear), proizvođaču auto-delova. „To nije samo za nas dobra vest, već i za druge kompanije koje ponovo zapošljavaju. Mi najviše tražimo radnike za proizvodne pogone, ali i za odeljenja za razvoj novih tehnologija“, kaže Džini Henli, potpredsednik korporacije „Lir“.

Prazni čitavi kvartovi

Detroit su zbog krize napustili mnogi. Nije malo ulica i kvartova koji izgledaju zapušteno. Političari i privrednici zbog toga imaju pune ruke posla. Kompanija „Lir“ odlučila je da pomogne izgradnju jednog igrališta.

„Gradonačelnik i njegov tim saradnika se odlučio za obnovu parka koji se nalazi nedaleko od sedišta mnogih kompanija. Reprezentativan je. Njegova obnova predstavlja odgovornost tih firmi prema društvu“, smatra finansijski direktor korporacije „Lir“ Bernard Tusen.

U Detroitu je nekada živelo preko dva miliona ljudi. Danas ih je upola manje. U neke ulice više niko ni ne zalazi, parkove takođe. Objekti su prazni, a rušenje napuštenih kuća mnogo košta. Grad za to nema novca, kaže predsednik Privredne komore Detroita Sendi Baruh. „Naš gradonačelnik Dejvid Bing pokušava da smanji grad najbezbolnije moguće. Ideja je da se skoncetrišemo na kvartove koji su vitalni, koji funkcionišu“, kaže Baruh.

Novi Detroit

U sumornim i napuštenim predgrađima, stanovnici nemaju drugu opciju, nego sami da se angažuju u obnovi grada. Razna udruženja građana pokušavaju svoje okruženje da učine lepšim. Sade razne biljke, postavljaju umetničke instalacije.

„Nenaseljen i neobrađen prostor ne treba doživljavati negativno. Ja ga doživljavam kao platno na kojem stvaramo neko novo remek delo, novo lice Detroita. To je jedan nov grad, gde možda više neće biti miliona stanovnika ili dva, ali to je i dalje grad sa bogatom istorijom i gde se mnogo toga dešava“, kaže Džefri Džons, član građanske incijative „Novi Detroit“.

Za to vreme, proizvođači automobila iz Detroita ostvaruju sve veći, pa čak i rekordni promet. Upravo zbog toga je Bob Vulinović ponovo našao posao. Naime, njegov nekadašnji poslodavac Krajsler, odlučio je da ga ponovo zaposli.

Autori: Uta Bolov / Jakov Leon

Odgovorni urednik: Ivan Đerković