Dizel od drveta

Ne bi se moglo reći da je bilo šta „zeleno“ u gigantskoj OMV-ovoj naftnoj rafineriji pored Beča. Mreža čelični cevi, ogromni rezervoari i tornjevi iz kojih suklja vatra. Ali u sred te rafinerije nalazi se jedan novi pogon iz koga bi trebalo da poteče čistije i „zelenije“ gorivo za automobile. Pogon se zove „BioCrack“ i u njemu se iz bio-mase od slame i drveta proizvodi dizel.

Edgar An zadužen je za istraživanje i razvoj u kompaniji „Bio Energy International“. „BioCrack“ koristi tehnologiju njihovu tehnologiju. An objašnjava da je taj pogon OMV-ov pogon prvi takav u svetu. „Ima mnogo istraživačkih timova koji koji pokušavaju da direktno proizvode dizel iz drveta. Mi ovde mešamo drvo sa proizvodima naftne industrije i tako ga pretvaramo u dizel“, objašnjava Anza Dojče vele.

Tokom procesa konverzije bio-masa se meša sa mazutom i zagreva, a dizel koji se na taj način dobija sadrži 20 procenata bio-mase. Šume u Austriji važan su izvor bogatstva te zemlje, ali ekolozi su sada zabrinuti za budućnost, ukoliko one budu dalje eksploatisane za proizvodnju goriva. „Plašimo se da na duže staze to dovesti do preteranog krčenja šuma“, kaže Jirjen Vestern, eksert organizacije „Grinpis“ (Greenpeace) za energiju. „Pored toga, moglo bi da dovede do preteranog uzimanja ugljenika iz tla, tj. iz eko-sistema. Dakle, to samo deluje kao ’klimatsko rešenje0, ali bi na duže staze moglo da bude problem.“

Igo Valin je istraživač u austrijskom Institutu za primenjenu analizu sistema. On objašnjava da su sistemi za proizvodnju goriva iz kukuruza, uljane repice i šećerne trske već veoma dobro razvijeni, ali ne i oni koji kao izvor koriste drvo ili ostatke poljoprivredne proizvodnje. Uprkos svim ekološkim izazovima, on je optimista kada je reč o mogućoj proizvodnji dizela iz drveta. „To pre svega zavisi od svesti onih koji rade u drvnoj industriji“, ukazuje Valin. „U šumama u mnogim regionima prikupljaju se ostaci drveta sa tla. Ljudi sada to počinju da koriste i to je veoma obećavajuće jer se iskorišćava potencijal koji tamo postoji bez preteranog ugrožavanja same šume.“

Predstavnik OMV-ovog „BioCracka“ Adgar An insistira na tome da proizvodnja dizela iz drveta ne znači i pojačanu seču šuma. „To nije naša namera. Naša namera je da se iskoriste otpaci kako iz šuma, tako i iz drvne industrije. Pored toga upotrebljavamo slamu i druge ostatke poljoprivredne proizvodnje. Ni u kom slučaju ne nameravamo da idemo na povećanu seču.“

OMV-ova rafinerija se nada da će i na ovaj način podmirivati potrebe za dizelom, ali i pomoći Austriji da ispuni klimatske ciljeve Evropske unije po kojima bi 10 procenata benzina i dizela trebalo da se proizvodi iz obnovljivih izvora. Ipak, pored „drvenog“ dizela, cevima OMV-ove rafinerije za sada teku i poneki problemi.

Autor: Keri Skajring
Odgovorni urednik: Ivan Đerković