„Grub nehat“ nemačkog ministra odbrane

Crveni krst je napad na otete kamione-cisterne u Avganistanu u septembru, u kome je poginulo više od 140 ljudi, pretežno civila, proglasio protivnim međunarodnom pravu. Napadom je komandovao nemački oficir; vlada u Berlinu je rešila da isplati obeštećenje porodicama nastradalih. No, na udaru kritika sada je ministar odbrane Karl Teodor Gutenberg koji je pre nego što je Crveni krst izneo rezultate svoje istrage, rekao da je napad bio „primeren“. Kasnije je povukao tu izjavu. Dnevni listovi su puni komentara o novom ministru.

Nordvest cajtung (Oldenburg):

„Proglašavanje napada primerenim je neshvatljivo, a možda i grub nehat. Anketni odbor Bundestaga će morati da ispita da li je možda reč i o nameri. Ukoliko se to pokaže kao tačno, to će značiti da je ministar prevario javnost.“

Badiše cajtung (Frajburg):

„Sada bi najpametnije bilo da se konačno povede diskusija o tome kako i šta dalje u Avganistanu. Treba li smanjiti broj vojnika ili poslati nove? Treba li radije pojačati civilnu pomoć? Sprovesti obuku avganistanskih policajaca? To su teška pitanja, a odgovori na njih su važniji od stranačkih prepucavanja.“

Nojes dojčland (Berlin):

„Šta je Gutenberg znao, i kada je znao? Ovo postaje pitanje odluke o šteti koju će on morati da pretrpi. Da li je on – kao što proizilazi iz izveštaja Crvenog krsta – znao za razmere katastrofe kada je govorio da je napad bio primeren? Kakva su bila saznanja koja su ga navela da posle toga povuče svoju izjavu? Jedno je sigurno: lak je oštećen. To što javnost, uključujući i Bundestag, nije znala ništa o pozadini napada, skandal je i dobar razlog za angažovanje anketnog odbora... oni koji Gutenberga hvale zbog njegovog „priznanja“ da se u Avganistanu vodi rat, teško preteruju. Jer, skandal je i reći tako nešto, a ne podneti ostavku.“

Folksvagen + Suzuki = ?

„Folksvagen“ je postao vlasnik 20 odsto akcija „Suzukija“, i time i najjači akcionar ove japanske kompanije. Smatra se da će na ovaj način nemački automobilski koncern u doglednoj budućnosti moći da ostvari veliki profit na indijskom tržištu, na kome je „Suzuki“ već etabliran. Oba koncerna su zadovoljna:

Braunšvajger cajtung (Braunšvajg):

„Na putu da postane najveći automobilski koncern na svetu, Folksvagen je odmakao dalje nego što smo do sada mogli da primetimo. No, veličina sama po sebi još nije ključ uspeha. Kada bi bilo tako, Dženeral motors bi sada blistao. U Indiji, ne jednom od najvećih tržišta budućnosti, posao ne ide bez Suzukija. Utoliko bolje – od japanskih partnera može da se nauči ponešto, na primer, kako jevtinije proizvoditi i automobile za Evropu.“

Noje osnabriker cajtung (Osnabrik):

„Menadžeri iz Volfsburga moraju da pripaze: novi štedljivi motori moraju u kratkom roku biti spremni za tržište; partneri Porše i Suzuki moraju biti dobro integrisani u posao, a rukovodstvo firme MAN, desetkovano ostavkama, čeka na dolazak novih kompetentnih glava.“

Povučene reklame sa Tajgerom Vudsom

Kada je reč o Tajgeru Vudsu, sada žene već kao da stoje u redu i čekaju da prijave da su mu bile ljubavnice.

Tabloid Bild piše i o jedanaestoj ljubavnici, izvesnoj Džoslin Džejms iz Las Vegasa, 29 godina, po zanimanju – porno-glumica. Sa Tajgerom se i upoznala u Las Vegasu, piše Bild: „Afera je trajala više godina, a sada jedra brineta u američkim medijima najavljuje da će da ispriča sve o toma šta je Tajger od nje tražio – u krevetu.

Ima i novih momenata u vezi sa 26-godišnjom manekenkom za donji veš Džejmi Džangers: najbolje plaćeni igrač golfa svih vremena je finansirao vađenje sala iz njenih gornjih butnih loža – koštalo je nekoliko hiljada dolara...

Otkako je ovo klupko skandala počelo da se odmotava, u glavnim televizijskim terminima više nema reklama sa Tajgerom Vudsom, a njegov sponzor, kompanija „Pepsiko“, povukla je napitak „Tajger fokus“ sa tržišta.

Pripremio: Saša Bojić

Odgovorni urednik: Ivan Đerković