Imate višak kg? Platite taksu „na salo“

"Los Anđeles, u januaru. Za one koji u Americi putuju avionom, komplikacije počinju već na aerodromu. Beskonačni redovi za predaju prtljaga, plaćanje taksi, i uvek poneki debeli sugrađanin koji stoji u istom redu. Uz pogled iskosa na super-teškaša, teško je ne pomisliti: valjda neće u avionu dobiti mesto baš pored mene? - U SAD se ponovo razvila živa javna diskusija u kojoj se stotina Amerikanaca pitaju: zašto vitki putnici moraju da tolerišu činjenicu da sede sapeto i stešnjeno zbog svojih debelih saputnika? Jedan od komentatora je upitao: ako avio-kompanije naplaćuju višak prtljaga, zašto ne naplaćuju i višak živih kilograma? To pitanje je izazvalo ogorčenje i kontraofanzivu debelih Amerikanaca koji su se požalili na diskriminaciju i izneli nove priče o svojim patnjama.

No, i sami avio-prevoznici sve teže podnose debele putnike. Prema istraživanjima američkog Centra za kontrolu i prevenciju telesnih poremećaja, danas je već svaki treći Amerikanac u medicinskom smislu debeo i više od 20 odsto njegove telesne težine čine - suvišni kilogrami. Samo tokom poslednjih 40 godina, prosečna težina Amerikanaca se povećala za 15 kilograma. Pošto se veličina sedišta u avionima još od pedesetih godina nije menjala, putnici sa normalnom telesnom težinom su počeli da se osećaju ugroženim. Mnogi smatraju da deo krivice za to snose i sami prevoznici. Pri širini sedišta od 45 cm na domaćim letovima u SAD, i najtolerantnije putnike brzo prođe volja da ustupaju svoj dragoceni prostor, navodi se u tekstu Frankfurter algemajne cajtunga.

Neke avio-kompanije su zato za posebno debele putnike smislile posebna pravila. Firma "Junajted erlajns" je prošle godine primila više od 700 žalbi putnika koji su se žalili zbog saputnika superteške kategorije. Predebeli putnici su primorani da rezervišu i plate dva sedišta. Osim toga, ta firma je sama i definisala ko je predebeo: to su ljudi koji ne mogu da zakopčaju sigurnosni pojas sa specijalnim produženjem, ili čiji telesni obim ne dozvoljava da se spuste nasloni za ruke. Kompanija "Sautvest erlajns" je još pre 20 godina uvela neku vrstu poreza na gojaznost: ukazavši na američke propise o bezbednosti u vazdušnom saobraćaju, prema kojima pojas mora biti vezan a nasloni za ruke spušteni, onaj ko na jednom sedištu nema dovoljno mesta mora da kupi - dve karte.

Sada se i na internet prenela borba za svaki centimetar sedišta. Koalicija debelih iz Tampe u Floridi smatra da su gojazni ljudi na meti diskriminacije avio-kompanija. Oni smatraju da su te kompanije smislile subverzivne metode da u vreme ekonomske krize naprave dobar posao na račun debelih. No, izgleda da dosadašnje mere tih kompanija još nisu urodile plodom. Neki smatraju da je za sve kriv aerodromski personal, koji za vreme predaje prtljaga ne obraća dovoljno pažnje na stas svojih putnika. Pojavili su se predlozi da se pored odgovarajućih šaltera postave normirana sedišta u koja bi svaki debeli putnik trebalo da sedne za probu - pa bi se odmah znalo da li zauzima previše mesta. A ima i inicijativa da se posle prtljaga, na posebnoj vagi mere i putnici.

priredio Saša Bojić

odg. urednik: N. Jakovljević