Izbori za predsednika ili Bundes liga?

Zidojče cajtung na naslovnoj stranici donosi fotografiju dva kandidata za predsednika Nemačke. Sadašnjeg predsednika Horsta Kelera i njegovog izazivača Gezine Švan:

„Iako predstavnica socijaldemokrata deluje optimistički i samouvereno, Gezine Švan nema mnogo razloga za to. Ako svih 1.224 poslanika Savezne skupštine u prvom krugu glasaju onako kako očekuju njihove partijske vođe, Keler će odmah imati većinu“.

Emder cajtung piše:

„Jedan politički komentator je ove nedelje dobro ustanovio: Horstu Keleru tokom petogodišnjeg mandata nije pošlo za rukom da osigura svoj reizbor. Može se reći: Keleru nije uspelo da dugoročnije obezbedi mesto u istoriji. Ali da je narod direktno birao predsednika, Keler na današnji dan ne bi morao da brine.“

Augsburger algemajne o 60 godina nemačkog Ustava, odnosno Savezne Republike Nemačke piše:

„Danas smo ponovo u krizi i to moramo ozbiljno da shvatimo. Ali ta kriza jeste šala u poređenju sa potpunom katastrofom, koju su morale da prebrode naši očevi, majke, babe i dede. Mi stojimo na njihovim ramenima, iako mnogi danas smatraju da stojimo na sopstvenim nogama. Šezdeseti rođendan naše države jeste dobar povod da se podsetimo ko je postavio kamen temeljac ove lepe zemlje, za koju u međuvremenu opet ponosno mašemo crno-crveno-zlatnom zastavicom.“

Švarcvalder bote o izborima za predsednika piše:

„Kakva subota! U Berlinu će biti izabran predsednik, a u Volfsburgu i Minhenu se igraju utakmice poslednjeg kola Bundes lige. Šta je Nemcima danas važnije? Pa, građani se pre razumeju u pravila oko ofsajda nego što su sposobni da razjasne sastav Savezne skupštine. Da li je to loše? U svakom slučaju, nije strašno. Dobro je da građani tako žive, da od izbora novog šefa države ne stvaraju sudbinsko pitanje.“

Dajte Fijatu šansu

I dalje aktuelna tema nemačkih listova jeste borba oko Opela. „Dajte Fijatu šansu“ piše Zidojče cajtung:

„Ponuda Magne za spasavanje Opela ima široku podršku - od menadžera Dženeral motorsa do premijera savezne pokrajine Hesen Rolanda Koha. Ali već taj neobično široki savez za Magnu izaziva sumnjičavost. Ipak, postoje jaki razlozi da se još jednom proanalizira ponuda Fijata.“

„Italijanski proizvođač razume se u razvoj i masovnu proizvodnju automobila, a proteklih godina menadžeri iz Torina su pokazali kako upravljati preduzećem kome je ugrožena egzistencija. Italijani su napravili auto, poput novog Fijata 500 koji odgovara ukusu kupaca. Znači njima je pošlo za rukom ono što Opelu nije sa svojim nemaštovitim, jednoličnim automobilima“, piše Zidojče cajtung.

Pripremila: Ivana Ivanović

Odgovorni urednik: Ivan Đerković