Motor na ulje za prženje krompirića

Izum Rolfa Gelata koji je zajedno sa svojim timom rešio najveće probleme oko sagorevanja ulja za fritiranje. Ulje je naime trebalo specijalno izfiltrirati kako bi se otklonile nepotrebne čestice koje smetaju, ali i kako se sastojci masti ne bi stvrdnuli. Proces istraživanja i testiranja trajao je nekoliko godina. Trenutno se upravo radi na serijskoj proizvodnji jednog dela motora u radionici u Rupihterotu, na jugu pokrajine Severne Rajne Vestfalije.

Sedam motora je u razvojnoj fazi upropašćeno. Ali, teret je zajedno snosio ceo tim. Zajedno sa inženjerom i tri automehaničara otklonjene su i poslednje prepreke. Gelat i njegov tim nikada nisu sumnjali u uspeh projekta. Ideja se pojavila kada je stupila na snagu uredba o korišćenju ulja za prženje.

„Ulje moramo da obnavljamo nakon 70 radnih časova – tako nam nalaže zdravstveni ured. I tako se nedeljno nakupi 60 kilograma ulja.“

Ulja ima dovoljno

To je dovoljno za hiljadu kilometara i košta svega tri evra. Ulja za prženje ima dovoljno. Na tržištu se može nabaviti kod službi za otklanjanje ulja. Treba samo voditi računa da je u njemu zaista pržen samo krompir, a ne i meso na primer. Nakon relativno jednostavnog filtriranja, ulje se može koristiti. A onda u rezervoar.

„U rezervoar staje oko 100 litara. Moj motor razvija brzinu od 150 kilometara na sat.“

Ako želite da vozite po celoj Nemačkoj ne morate da se zaustavljate kod svakog drugog kioska u kojem se prodaje pomfrit.

„Mogu po volji da prešaltujem vozilo - na dizel ili ulje za prženje“, kaže Rolf Gelat.

Da bi ovakvi motori dospeli na saobraćajnice, potrebno je da se o njihovoj „tehničkoj ispravnosti“ izjasni i udruženje nadležno za tehničke preglede vozila. Rolf priča kako je čak jedan od tehničara iz ove službe, oduševljen našim pronalaskom, došao u njegov tim.

Motori koji koriste ulje u kojem je pržen krompir imaju još jednu prednost - emituju 30 odsto manje štetnih gasova. Investitori su međutim i dalje suzdržani, ali i to će se vremenom promeniti.

Pripadnice lepšeg pola, sumnjičave su prema ovom patentu. Neke od njih postavljaju logično pitanje: Šta je sa mirisom koje obično ulje korišćeno u fritezama ima? Rolf odgovara: Kada ste u svakodnevnom kontaktu sa ovim motorom, prosto se naviknete.“