1. Idi na sadržaj
  2. Pređi na glavni meni
  3. Idi na ostale ponude DW

Nemačka izdvaja sve više za smanjenje emisije CO2

Karin Jeger18. jun 2008.

Za danas (18.06.) je planirano zasedanje Saveta stručnjaka za klimu nemačke vlade. To telo će, kako se očekuje, objaviti procenu eko-prilika za 2008. godinu, a vlada istovremeno priprema novi paket mera za zaštitu klime.

https://p.dw.com/p/EM6m
Ko se odluči na istalaciju solarnih ćelija dobija pomoć države
Ko se odluči na istalaciju solarnih ćelija dobija pomoć državeFoto: AP

"Duboko sam uverena da je zaštita klime izazov 21 veka i da političari moraju da reaguju", kaže Angela Merkel.

I upravo je to ono što nemačka savezna vlada na čelu sa saveznom kancelarkom namerava da učini. Nemačka bi trebalo da bude predvodnica kada je reč o štednji energije i korišćenju obnovljivih izvora energije. Reč je o ambicionznom poduhvatu, smatra nemački ministar za zaštitu životne sredine Zigmar Gabrijel.

Od 2 miliona do 200 miliona tona CO2 manje

"Mislim da se može reći da je to veliki zaokret u politici zaštite klime. Do sada smo umanjili emisiju ugljendioksida za 2 miliona tona godišnje, a sada se bližimo brojkama koje će na kraju iznositi više od 200 miliona tona.To već predstavlja ogroman paket."

Znači, reč je o ugljendioksidu. On se oslobađa prilikom sagorevanja goriva fosilnog porekla kao što su nafta i zemni gas. CO2 odlazi u atmosferu i doprinosi stvaranju efekta staklene bašte, a time i globalnom zagrevanju.

Do 2020. godine - 40 odsto manje

Velika koalicija u kojoj se nalaze Hrišćansko-demokratska i Hrišćansko socijalna unija, kao i Socijaldemokratska stranka u Nemačkoj namerava da do 2020, za 40 posto smanji emisiju ovog gasa štetnog po klimu. To će koštati više od tri milijarde evra –koliko je savezna vlada predvidela u godišnjem budžetu.

Vlasnici domova koji svoj krov budu opremili solarnim ćelijama kako bi od sunčeve energije dobijail struju, 20 godina će dobijati i pomoć države. "Čistija" struja je pak osam puta skuplja od konvencionalnih goriva kao što su nafta, gas i ugalj.

Sporna tačka je oporezivanje automobila u skladu sa emisijom ugljendioksida. Vlasnici starijih automobila moraće naime više da plaćaju, a to će biti jako teško, ocenjuje ministar privrede Mihael Glos, s obzirom na eksploziju cena nafte, struje i gasa.