Opelov strah od Fijata
24. april 2009.
„U zapadnoj Evropi postoji višak kapaciteta, kako kod Opela tako i kod Fijata. Ako bi došlo do fuzije, mnoga radna mesta bi bila stavljena na kocku“, smatra profesor ekonomije Štefan Bracel.
Ni predsedavajući radničkog saveta Opela, Rajner Ajnenkel nije srećan zbog mogućeg ulaska Italijana u posao.
„Problem je u tome što Fijat i Opel imaju previše sličnosti. Javlja se bojazan da će morati da dođe do zatvaranja radnih mesta, jer ne možete biti sami sebi konkurencija. I zbog toga ćemo svakog kandidata, zvao se on Fijat ili drukčije, pomno proučiti, da vidimo šta on može doneti ljudima - radnicima. Ukoliko budu ugrožena radna mesta, učinićemo sve da to sprečimo.“
Mišljenja radnika podeljena
Radnički savet smatra da je još moguće naći druge jake investitore. Sa nekima se još pregovara. Interesenti iz Abu Dabija i američki investitor Serberus rešili su da odustanu od Opela. O interesovanju Fijata se zasad priča samo na osnovu toga što je demanti Fijatovog šefa Serđa Markjonea zvučao neubedljivo. Istovremeno ističe i rok za sklapanje ugovora o kooperaciji Fijata i Krajslera. Ukoliko taj projekat propadne, Italijanima će kao opcija ipak ostati jedino Opel.
Opelovi radnici se nadaju da bi za njihovu fabriku mogli da se zainteresuju i proizvođač auto-delova Magna kao i ruska firma Gaz. Prema medijskim izveštajima, Gaz bi imao i potporu jedne ruske banke. Ima i onih koji drukčije misle i koji bi pozdravili bi ulazak Fijata u posao, jer smatraju da je bolje da se radi sa proizvođačem automobila nego sa bankom.
Naposletku, Opel i Fijat već godinama održavaju uspešnu saradnju u proizvodnji dizel-motora. Među Opelovim radnicima mišljenja su podeljena i variraju između „samo to ne“ i „bolje išta nego ništa“...
Autor: Kristijan Bekman / Saša Bojić
Odgovorni urednik: Ivan Đerković