Optimizam uoči Frankfurtskog sajma automobila

Organizatori jednog od najvećih svetskih sajmova automobilske industrije, Svetskog automobilskog sajma u Frankfurtu (IAA), spremaju se da dočekaju više od 1000 izlagača iz 32 zemlje. Proizvođači doteruju poslednje detalje na njihovih štandovima. Insajderi veruju da će automobilska industrija, bez obzira na ekonomske nesigurnosti u svetu, biti u plusu.

I zaista, mnoge sektore globalna ekonomska situacija već je gurnula u recesiju, a proizvođači automobile i dalje plivaju, tvrdi Matijas Vizman, predsednik Udruženja automobilske industrije Nemačke (VDA). Očekuje da će svetsko automobilsko tržište ove godine porasti za šest procenata i nemački proizvođači uvereni su da će se trend rasta nastaviti. „Imamo jaku startnu poziciju na svim važnim tržištima“, kaže Vizman.

Iako bi rast u drugoj polovini godine mogao da uspori u odnosu na prvu, Vizman tvrdi da „nema nikakvih indikatora da bi moglo doći do recesije u ovoj grani.“

Punim gasom napred

U prvih osam meseci ove godine, nemački proizvođači izvezli su nešto manje od tri miliona putničkih automobile, osam odsto više nego prošle godine i postavili novi rekord. Jedna trećina je otišla u zemlje evrozone, 30 odsto u druge evropske zemlje, 15 u SAD i 11 procenata u Kinu.

Samo u avgustu, broj novoregistrovanih automobila u Nemačkoj porastao je za 18 odsto, na 237.700 jedinica. Ove godine broj je porastao za 11 procenata, na 2,1 miliona novih automobile. VDA procenjuje da će broj novih registracija u 2011. dostići 3,1 milion.

I srednjoročne prognoze, prema Vizmanu, izgledaju dobro. On predviđa rast u zemljama u razvoju: „Kina sada ima 30 vozila na 1.000 ljudi. U Nemačkoj je to 500“, kaže on i dodaje da ima još dosta prostora da se to tržište razvija.

Proizvođači će po prvi put predstaviti 89 modela na 64. Sajmu automobila u Frankfurtu. Audi, Opel, BMW, Porše i Dajmler prikazaće nove modele. Mini, član BMW grupe, predstaviće peti model, Mini Kupe. Biće prikazan i „Mini inspirisan Gudvudom“ - ekskluzivni model koji je dizajnirao tim Rols Rojsa.

Folksvagen će izložiti 54 vozila i imaće jednu premijeru - mali automobile zvan „Up!“, koji bi trebalo da oduzme deo tržišta Dajmlerovom „Smartu“, popularnom među ekološki savesnim vozačima, posebno u onim krajevima gde je parkiranje problem.

Struja i CO2

Poseban fokus će biti na automobilima na struju, iako će, veruje Vizman, proći još neko vreme dok taj sektor potpuno sazri: „To je više maraton, a manje sprint“, kaže on. „Nije stvar u tome ko će krenuti prvi, već ko će na cilj stići sa ozbiljnim, ekonomski isplativim, efikasnim i ekološki svesnim konceptom.“

Ciljevi Evropske unije za smanjenje emisije ugljendioksida se mogu dostići, kaže Vizman, posebno imajući u vidu nova dostignuća automobilske industrije. Do kraja dekade, nemački proizvođači poboljšaće efikasnost motora sa unutrašnjim sagorevanjem od 20 do 25 odsto.

„Svetske premijere na sajmu pokazaće bolju transmisiju i laganu konstrukciju. Napredak u tim oblastima ključan je za dalje smanjenje emisije CO2“, zaključuje on Matijas Vizman, predsednik Udruženja automobilske industrije Nemačke.

Autorke: Brigite Šoltes / Daniela Vranković
Odgovorni urednik: Ivan Đerković