1. Idi na sadržaj
  2. Pređi na glavni meni
  3. Idi na ostale ponude DW

Suviše vruć krompir za Etihad

15. avgust 2017.

Nemačka aviokompanija Er Berlin koja je tokom prve decenija ovog veka važila kao jedna od najboljih, najpouzdanijih i sa najboljom uslugom, predala je sudu zahtev za pokretanje stečajnog postupka.

https://p.dw.com/p/2iFIU
Foto: Andreas Wiese/airberlin

Aviokompanija Er Berlin podnela je zahtev za pokretanje stečajnog postupka. Njeni letovi će se nastaviti, kako je danas saopšteno u Berlinu. Glavni akcionar Etihad je saopštio da neće više davati novac za spasavanje nemačke firme jer za nju „više ne postoji pozitivna prognoza“. U ovom slučaju je reč o stečajnom postupku pod sopstvenom upravom, dakle, menadžeri Er Berlina će i dalje raditi svoj posao. Pri tome će sa „Lufthanzom i drugima biti vođeni pregovori o prodaji delova koncerna“, kako to piše u saopštenju Er Berlina.

Lufthanza je potvrdila da već vodi „pregovore o kupovini delova grupe Er Berlin“ i da „zajedno sa nemačkom vladom“ radi na restrukturiranju te kompanije, kojoj je vlada odobrila prelazni kredit.

„Pravo lice investitora iz Persijskog zaliva“

Er Berlin od 2008. godine gotovo neprestano beleži gubitke. Mali oporavak je ta kompanija doživela 2012. kada je većinski akcionar postao Etihad. Er Berlin je 2016. imao rekordi gubitak od 780 miliona evra. Zajedno sa gubicima prenetim iz prethodnih godina, napravljeno je brdo dugova od 1,2 milijarde evra. Krajem marta 2016, po prelasku na letnji plan letenja, i putnici su imali prilike da osete da nešto nije u redu sa tom kompanijom – sve češća su bivala zakašnjenja i otkazivanja letova.

Nemačko udruženje pilota Kokpit saopštilo je da je „vest o pokretanju stečajnog postupka za zaposlene u Er Berlinu, koji otkako postoji ta kompanija izvrsno rade svoj posao, bila šok“, ali i da je „Etihad ispustio Er Berlin iz ruku kao vruć krompir, iako su novi investitori već pokazali interesovanje“ kao i „da su ovime investitori iz Persijskog zaliva pokazali svoje pravo lice“.

Er Berlin je osnovan 1978. a pravi procvat je doživeo sa bumom jevtinih letova. Veliki uspeh je došao najpre uvođenjem linije Berlin – Palma de Majorka. 2002. je u program uvrstio linijske letove za evropske gradove. Usledila je ekspanzija koja je bila prilično radikalna i posle koje je došla kriza. Etihad, koji je vlasnik 29,2 odsto akcija Er Berlina, godinama je veštački – finansijskim injekcijama - održavao tu kompaniju u životu.

hb/ul (dpa,rtr)

Čitajte nas i preko DW-aplikacije za Android