Antikalar yarışıyor

Hobi olarak yarışan Avusturyalı Christian Schenk, klasik otomobil rallisine onuncu kez katılıyor. Schenk, "Bu, insanların gerçekten zaman ayırıp, uğraştığı apayrı bir dünya. Bunlar hepsi motor ve otomobil tutkunu insanlar ve modern otomobillere kıyasla, sürüşü hissedebiliyorlar. Burada hâlâ ünlü bir direksiyon oyunları var ve bu da bunun bir parçası" diyor.

Christian Schenk'inki gibi bir klasik otomobil kolay bulunmuyor. 1929 model "Bentley 4,5 litre"1930'larda yarış otomobili olarak kullanılıyordu. Günümüzdeki değeri 500 bin euro. Sahibi onu yollara çıkarmaya çekinmiyor...

Ralliye bir gün kala, son hazırlıklar... Christian Schenk kısa süre önce "Pekin-Paris" rallisinden dönmüş. Şimdi aynı otomobille üç gün boyunca Avusturya dağlarını turlamak istiyor.

‘Adeta bir müze gibi'

Christian Schenk, "Sanırım, bunlar sürülmesi gereken otomobiller. Diğer şeyler gibi kullanılmaları gerekiyor. Ama bu üç gün harika. Dilerseniz biraz gezinti yapabilir, dilerseniz de biraz hız yapabilirsiniz" diye konuşuyor.

Start çizgisinde 180 otomobil yer alıyor. Adeta bir müze gibi. En eski modeller, İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma. Bazı otomobiller ise sadece görücüye çıkmak üzere getirilmiş.

Kimi otomobiller ünlü isimlere ait. Örneğin bu 1950 model BMW 507, sadece 254 adet üretilmiş. Sahibi, önemli bir koleksiyon parçası sayılan antika otomobilinin iyi bir sürüşü olduğu görüşünde;

Bavyera Prensi ve eski ralli yarışçısı Leopold, "Böyle eski bir otomobili kullanmak harika. Yaşlı bir adam gibi, spor yapamıyor. Onun dilinden anlamanız, vitesleri iyi idare etmeniz gerekiyor. ABS'si yok. Bu nedenle direksiyona daha yakın oturuyorsunuz. Tüm bunlar bu otomobili kullanmayı daha da zevkli hale getiriyor” diyor.

‘Belirleyici unsur dikkat!'

Christian Schenk ve yardımcı pilotu için yarış başlıyor. Yarışmacıların 660 kilometre yol katetmesi gerekiyor. Parkur, 2 bin metreye kadar çıkıyor. Otomobillerin birbirlerini sollaması neredeyse imkânsız.

Yarışta belirleyici unsur dikkat. Mesafeyi belirlenen süre zarfında, hatasız tamamlamak gerekiyor. Sonucu saniyeler belirliyor.

Christian Schenk öğleden sonra bitiş çizgisine ulaşan ilk sürücü oluyor. Schenk, "Burada olay, eğlence. Sonuçta amatörüz. Yılda üç kez yarışa katılıyoruz, hepsi bu. Gerçekten kazanmak istiyorsanız, çok iyi olmalısınız” diyor.

Christian Schenk böylece, kafa dengi insanlarla Avrupa'nın en güzel parkurlarını dolaşmanın ve tabii ki kendisi ve otomobiline gösterilen ilginin keyfini çıkarıyor...

© Deutsche Welle Türkçe

DW/OS/GA/BÖ/NH