Asya petrol fiyatlarına karşı atakta

Ham petrol, fiyatlarının artması Asya ekonomisinin büyüme eğilimini olumsuz etkiliyor. Bu durumun başlıca mağdurları ise “Asya Kaplanları” olarak nitelenen Malezya, Endonezya ve Filipinler. Singapur ekonomisinin de petrol konusunda tamamen dışa bağımlı olduğu için başı fiyatlarla dertte.

Bazı bölge ülkeleri bu olumsuz etkileri gidermek, petrol tüketimini azaltmak için atağa kalktı. Asya Kalkınma Bankası Müdürü Pradumma Rana, bunun, doğru yönde atılmış bir adım olduğunu vurguluyor. Rana, “Bölgedeki tüm ülkeler bu önleme başvurmalı. Tayland ve Endonezya, örneğin, gece yarısından sonraki televizyon yayınlarını durdurdu. Diğerleri petrol fiyatlarını destekleyici sübvansiyonları kesti, ki bu, doğru bir karar. Bu ülkeler arasında Tayland, Endonezya ve Malezya sayılabilir” diyor.

Kitlesel protestolar olabilir

Asya Kalkınma Bankası Müdürü Rana’ya göre, Endonezya ya da Malezya gibi petrol ihraç eden ülkeler de ham petrol fiyatlarının artmasınından fayda sağlamıyor. Rana, artışın dünya ekonomisinde yarattığı olumsuz sonuçların, getirdiği kardan daha güçlü olduğunu, dolayısıyla bu ülkelerin ihracatını gerilettiğini kaydediyor.

Kalkınma Bankası Müdürü, benzin yetersizliğinin toplu taşımayı sekteye uğrattığı Endonezya’da ise fiyatların daha da artması ve hükümetin buna müdahale etmemesi durumunda, kitlesel protestoların meydana gelebileceğini söylüyor.

Endonezya’da petrol var

Bunun yanı sıra Endonezya’nın önemli petrol rezevleri olduğu da biliniyor. Ülkedeki Enerji Ekonomisi Merkezi’nden uzman Kurtubi, petrol arama çalışmaları için yereli mali kaynağın bulunmadığına dikkat çekiyor.

Kurtubi, “Jeologlarımıza göre yeraltında 80 milyar varillik, hatta daha fazla petrol var. Ancak bu petrolü yeryüzüne çıkarmak büyük yatırımlar gerektiriyor. Endonezya’nın petrol sektöründe yatırımların son yıllarda sürekli gerilediğine tanık oluyoruz. Yatırımcıyı korkutan yasalar“ diyerek hükümetin bu yasaları değiştirme konusunda çaba göstermediğini belirtiyor.

Uzmanlar, dünya ham petrol piyasasında fiyatların daha da artacağını hesaplıyor. Bu öngörü, söz konusu Asya ülkelerinin kuzey komşuları Çin ve Hindistan’daki talep artışına bağlanıyor.