Petrol fiyatlarında dalgalanma

Almanya’nın Kiel kentindeki Dünya Ekonomi Enstitüsü’nden hammadde uzmanı Klaus-Jürgen Gern, dünya ekonomik konjonktüründeki canlılığın petrol fiyatlarındaki artışı dengelediğini, aynı zamanda da fiyat artışının nedenlerinden biri olduğunu belirtiyor:

„Dünya ekonomisi şimdiye kadar yüksek hampetrol fiyatlarını iyi bir şekilde göğüsledi. 1998’de varil fiyatı 10 dolardı, şimdi 90-95 dolara gelmiş durumdayız. Ama dünya ekonomisi de bir patlama dönemindeydi. Bu durumun da fiyat artışlarında önemli etkisi oldu. Ancak özellikle de sanayi ülkelerinde konjonktürün daha yavaş gideceğine dair işaretler var…“

Euro-dolar ilişkisi

Avrupa ortak para birimi euronun dolar karşısındaki güçlü durumu, petrol fiyatlarındaki artışın etkilerini kısmen frenleyebiliyor. Çünkü petrol dolarla ödeniyor. Hammadde uzmanı Gern, bu durumun euro bölgesi ihracatına ise olumsuz etki yaptığına dikkat çekiyor. Gern’e göre petrol fiyatlarındaki artış bu şekilde devam etmeyecek ve fiyatlar gerileyecek:

„Fiyatlar şu anki seviyesinde kalmayacaktır. Şu an Ortadoğu’da Yakındoğu’da, Irak’ın petrolünün büyük bölümünün çıkarıldığı Kürt bölgesinde siyasi sorunlar var. Şu anki fiyat artışlarında bu krizler önemli rol oynuyor. Krizler yatıştığında, ki tabii ki bunu umuyoruz, petrol fiyatları da gerileyecektir. Ama yıllardır alıştığımız düşük fiyatlar muhtemelen bir daha hiç geri gelmeyecek.“

Değişiklik henüz gözlenmiyor

Avrupa’nın en büyük petrol terminali, Hollanda’nın Rotterdam kentindeki Maasvlakte’nin faaliyetlerinde ise fiyat artışlarından kaynaklanan bir değişiklik gözlemlenmiyor. Maasvlakte’de çalışan Andre Holt durumu şöyle özetliyor:

„İşler her zamanki gibi yürüyor. Tankerler her zamanki gibi geliyor, petrol dağıtılıyor, fiyat artışları sonucu bizim için değişen birşey olmadı.“

Mevcut petrol fiyatlarında tek bir tankerin değeri yaklaşık 50 milyon euro. Maasvlakte’de 36 tank bulunuyor. BP, Shell, Exxon gibi petrol şirketleri hampetrolü, boru hatları yoluyla dağıtmadan önce burada depoluyor. Şirketlerin stoklarının büyüklüğü ise bir sır gibi saklanıyor. Maasvlakte’deki izlenim, Avrupa’da kolay kolay petrol darboğazı yaşanmayacağı yönünde.