1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Американці купують іномарки

5 січня 2005 р.
https://p.dw.com/p/AOdD

У двох з трьох американських автомобілебудівних компаній збут продукції на власному ринку – в США – торік скоротився. Так, світовий лідер галузі – концерн General Motors – продав автомобілів на півтора відсотка менше, ніж у 2003 році. Розчарування компанії було тим більшим, що минулого року General Motors вивів на ринок 29 нових моделей, що дозволяло сподіватися на зростання продажів. Друга компанія з так званої ”американської великої трійці” – фірма Ford – реалізувала на п”ять відсотків менше машин. І тільки ”Крайслеру”, який входить до німецько-американського концерна DaimlerChrysler, вдалося покращити свої результати.

А ось у японців та німців є привід порадіти. Минулого року Toyota уперше в своїй історії продала у США більше двох мільйонів автомобілів. У компанії Nissan обсяги збуту зросли майже на 24 відсотки, у Honda – на три. Німецькі автомобілі BMW, Porsche та Mercedes-Benz виробництва DaimlerChrysler користувались величезною популярністю у США. Усім трьом фірмам вдалося досягти рекордних показників збуту.

Продовжимо тему та звернемось до стану на автомобільному ринку ФРН. Тут у минулому році відбулось суттєве перегруппування сил. Японські виробники відібрали у французів лідерство серед іноземних імпортерів, які діють у Німеччині. Загалом, автобудівники з Азії, як і скрізь по Західній Європі та в США, є дуже активними: у минулому році їм вдалося збільшити свою долю на німецькому ринку до 14 з половиною відсотків – і це незважаючи на те, що обсяги ринку у цілому скоротились. З місцевих автовиробників переможцем зі зростання частки на ринку є концерн BMW, а ось виробники машин середнього класу Volkswagen та Opel пасуть задніх.

І на завершення – новина з галузі повітряного транспорту. Третя за розміром авіакомпанія США Delta Air Lines, яка минулої осені оголосила про свою неплатоспроможність і яка продовжує працювати під захистом американського закону про банкрутство, оголосила про зниження цін на авіаквитки на внутрішні рейси. Знижка складе до 50 відсотків. Крім того, будуть зняті деякі обмеження на бронювання квитків. Чи приведе цей крок до поліпшення стану чи, навпаки, до погіршення ситуації в цивільній авіації у цілому, покаже час.