«Опель» тримають в напруженні
31 березня 2009 р.
"Опель" нині працює, роботи йому достатньо. Через запроваджену в Німеччині премію на утилізацію старих авто під час купівлі нової машини споживацький інтерес помітно зріс. Але фінансових проблем автовиробника це не вирішить.
Два місяці на роздуми й для «Опеля»
Адже американське керівництво все ще не задоволене тим, як збирається вирішувати свої фінансові проблеми «Дженерал Моторс». Концерну виділили 60 днів на поліпшення плану санації підприємства. Від цього залежить майбутня державна підтримка GM. Відповідно й уряд Німеччини не дає конкретних обіцянок співробітникам «Опеля». Хоча підтримати не відмовляється.
Це ще раз підтвердив у вівторок візит канцлера Анґели Меркель на головний завод «Опеля» в Рюссельсгаймі. Революційних заяв під час цих відвідин не очікували. Так і сталося. Глава німецького уряду з одного боку завірила працівників німецького автовиробника, що держава їх у скруті не залишить. З іншого боку, вона вкотре відхилила пряму участь держави у фінансовому порятунку «Опеля».
Вже є інвестори?
Уряд збирається допомогти в пошуку інвестора, в переговорах, в намірах досягти більшої самостійності від американського концерну«Дженерал Моторс». Як повідомив у вівторок міністр економіки Німеччини Карл-Теодор цу Ґуттенберґ, уряду вже відомі кілька потенційних інвесторів, які зацікавлені працювати на порятунок «Опеля». Але й вони вимагають відповіді на питання, які вже вкотре ставить і німецький уряд. Йдеться про конкретну концепцію санації підприємства та розв’язання проблеми з доступом до патентів.
Тим часом представники керівництва «Опеля» й надалі вимагають прямої фінансової участі держави в порятунку підприємства. Але, як сказала Меркель «при всій прихильності, держава може багато, але найкращим підприємцем вона ще ніколи не була».
лю/єт (dpa, reuters)