Популярний німецький сервіс попутних авто готується завойовувати Америку
21 вересня 2011 р.
Ідея підвозити тих, кому з тобою по дорозі, розділяючи витрати на бензин, набула широкої популярності в Німеччині. Переваги очевидні – це значно дешевше, адже квитки на залізничний транспорт удвічі, а то й втричі дорожчі, так і для самих власників автомобілів. Портал, де водії та подорожні можуть зв’язатись один з одним, називається «Mitfahrgelegenheit».
За 10 років існування у сайту з’явилося близько двох мільйонів учасників і за останні кілька років сервіс поширився на ще вісім європейських країн. Однак власник порталу на цьому вирішив не зупинятися – 2012 року на меті завоювання просторів американських шосе та магістралей.
Mitfahrgelegenheit по-американськи
Цілком зрозуміло, що бізнес із «нечитабельною» назвою із 18 літер на американському ринку не приживеться. З цієї причини компанія отримала домен Carpooling.com («сarpooling» дослівно перекладається «по черзі підвозити один одного на авто»). Портали в інших країнах так само мають різні назви.
Однак зміни лише однієї назви недостатньо аби розширити бізнес поза межами Німеччини. «Одне з завдань – виробити правильний підхід, достатньо простий, послідовний та зрозумілий, більше того, ментально прив’язаний до американської індивідуалістської культури» - прокоментував в інтерв’ю Deutsche Welle Мартін Гілл, аналітик з Forrester Research eBusiness. Цей підхід передбачає адаптацію до місцевої мови, культури, географічних особливостей. Подекуди навіть доводиться пояснювати сам концепт «спільної подорожі» абсолютно незнайомих між собою людей однією машиною.
«Цей феномен абсолютно незнайомий таким країнам, як Іспанія, Італія, чи скажімо, Греція», - розповів Deutsche Welle засновник та керівник Carpooling.com Міхаель Райніке . «Не існувало навіть самого слова на позначення подібного поняття», – продовжує він.
Для того, щоб вийти на зовнішній ринок, компанії довелося значною мірою перелаштуватися. У порівнянні зі США, Німеччина – просто ідеальна країна для такого виду автомобільного сервісу, багато факторів сприяють налагодженій роботі – це і щільність населення, і швидкі автобани без заторів. Чого не скажеш про країни, де відстань від міста до міста надзвичайно велика, ще й з дорогами, де є додаткова плата за проїзд.
На шляху до прибутково бізнесу
Запропонувати свої послуги чи знайти потрібний маршрут з водієм, що готовий вас підвезти, на сайті Carpooling.com можна абсолютно безкоштовно. Основним джерелом прибутку компанії є реклама, привілейоване членство, а також партнерство з іншими тур-провайдерами. Ще одна послуга – це консультування компаній з питань організації «попутних поїздок» для їхніх співробітників. Це і є основними статтями бюджету організації.
«Ми розвиваємось органічно», – розповідає Райніке, додаючи, що основною їхньої рекламою є рекомендації та поради в соціальних мережах тих, хто спробував на власному досвіді цей сервіс.
Десятилітня компанія була прибутковою раніше, але нині ситуація змінилася через інвестиції та зростання цін на пальне. Офіс компанії розташований у Мюнхені у новому приміщенні з великими площами, що готовий розмістити велику кількість співробітників, адже планується серйозне розширення бізнесу.
Відвідувач офісу, що призвичаєний до атмосфери ведення онлайн-бізнесу, навряд чи би розпізнав в Райнеке власника компанії. Він виглядає як типовий співробітник – молодий хлопець у звичайній футболці.
Райнеке говорить, що близько 600 тисяч поїздок організовується через різні портали компанії щомісяця. Однак 90 відсотків бізнесу все ж локалізовано в Німеччині. І для того, щоб компанія знову вийшла на прибутковий рівень, необхідно розширювати бізнес за кордоном.
Трансатлантичні амбіції
Щодо США, то ця країна вимагає особливих змін та більшої адаптації бізнесу, ніж європейські держави, де Carpooling.com вже розпочав свою діяльність. Однак в країні, де більше 300 мільйонів населення, можливо «зірвати» серйозний куш в сфері, яка фактично ще ніким не зайнята.
Підвищення цін на пальне для Райнеке явище радше позитивне, аніж навпаки. Чим дорожче американцям обходитимуться «одиночні» поїдки автомобілем, тим вигідніше для них будуть послуги сервісу Carpooling.com
Ще один момент, на який розробникам сервісу довелося звернути увагу, це питання довіри, адже невідомо чи підуть американці на те, аби сідати у машину з абсолютно незнайомою людиною. Райнеке говорить, що ці питання можна вирішити за допомогою соціальних мереж на кшталт Facebook, де кожен може індивідуально оцінити надійність чи рівень довіри до потенційного водія чи пасажира.
Раніше американська влада вже неодноразово намагалася започаткувати схожі на Carpooling.com сервіси з метою зменшення кількості автомобілів на дорогах, а відповідно і заторів. Але щоразу такі експерименти провалювалися.
Щодо Міхаеля Райнеке і його команди, то вони б’ються об заклад, що їхній проект, на відміну від урядових програм, стане успішним. Якщо бізнес в США запрацює, то це стане найбільшим комерційним успіхом німецької компанії. Завдання не просте, – визнають молоді співробітники організації, однак вони готові до виснажливої роботи.
Автор: Марк Гаррісон / Євгенія Куца
Редактор: Наталя Неділько