1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Продажі авто в ЄС обвалилися майже на 40 відсотків

Микола Кондратенко
16 липня 2020 р.

В червні в ЄС було зареєстровано менше одного мільйона нових авто, що майже на чверть менше, ніж минулого року. Загалом у першому півріччі кількість рестрацій нових авто впала 38 відсотків.

https://p.dw.com/p/3fOSE
Європейці через коронакризу купують менше автівок
Європейці через коронакризу купують менше автівокФото: picture-alliance/dpa/S. Gollnow

Продажі нових автомобілів в Європейському Союзі впали на 22,3 відсотка в червні у порівнянні з аналогічним періодом у минулому році. А за перші перші шість місяців 2020 року - з січня по червень - обсяги продажів автомобілів у ЄС впали на 38 відсотків. Про це повідомляється у звіті Асоціації європейських виробників автомобілів (ACEA) у четвер, 16 липня.

Читайте також: Авторинок Німеччини: бум електромобілів на тлі обвалу продажів машин з ДВЗ

Так, минулого місяця в ЄС було зареєстровано в цілому 949 722 нових автомобілі, в порівнянні з 1,22 мільйона в червні 2019 року, йдеться у звіті, який наводить агенція новин AFP.

Втім, ці цифри демонструють невелике покращення показників у порівнянні з травнем, коли продажі у ЄС у порівнянні з травнем 2019 року впали на 52,3 відсотка. Зокрема, у червні у ФРН було зареєстровано на 32,3 відсотка менше нових автомобілів порівняно з червнем 2019 року, в Іспанії - на 36,7 відсотка, а в Італії - на 23,1 відсотка. 

Читайте також: Автомобільний ринок у ЄС обвалився через пандемію COVID-19

Як повідомлялося раніше, автомобільний ринок у ЄС переживає рекордний обвал після запровадження обмежень через пандемію коронавірусу. Кількість зареєстрованих нових авто поступово знижувалася ще з січня, у березні показники впали вдвічі.

Більшість автосалонів були закриті, а заводи призупинили виготовляти автівки протягом усього квітня. Внаслідок цього кожен з 27 ринків країн ЄС зафіксував значні зниження обсягів продажів автомобілів. Найгірший спад зареєстрували в Італії, Іспанії та Франції.

Як криза німецького автопрому впливає на український бізнес (24.06.2020)