Європа допомагатиме автовиробникам

Європейська комісія найближчим часом представить пропозиції для порятунку автомобільної галузі.

Гюнтер Ферхойген відзначив високу конкурентоздатність європейських виробників: «Значною перевагою, яку мають європейські виробники автомобілів у боротьбі з конкурентами, є те, що Європа виготовляє машини, які відповідають найбільш високим екологічним стандартам, найвищим стандартам безпеки і я сподіваюся, що завдяки якості, ми збережемо свої позиції виробника найкращих автомобілів».

На його думку, виробникам автомобілів потрібно запропонувати вигідні кредити на значні суми і захистити від санкцій через зависокі викиди СО2. Більшість європарламентаріїв висловлювалася за посилення екологічних стандартів, які й нині в ЄС є високими. (нн)

Автоконцернам можуть бути надані кредити від Європейського Інвестиційного банку на виробництво якомога менш шкідливих для довкілля машин. Однак, про якийсь спільний європейський план порятунку галузі під час дебатів у європейському парламенті не йшлося.

Обговорюючи необхідність державної допомоги концерну Opel єврокомісар Гюнтер Ферхойген наголосив, що в цьому разі йдеться про особливий випадок у Європі. Компанія опинилася у скруті не через власні борги, а через проблеми американського материнського концерну - General Motors.

Вернер Ланген - депутат від Європейської народної партії наголосив, Європа не повинна допомагати бездумно і всім одразу. «У нас існує дуже жорстка конкуренція, тому абсолютно неможливо, щоб якась одна- єдина компанія і якась одна- єдина країна здійснювала якісь заходи, що можуть вплинути на вільну конкуренцію. Європейська комісія пильно стежить, щоб не допускати таких перекосів».

Гюнтер Ферхойген відзначив високу конкурентоздатність європейських виробників: «Значною перевагою, яку мають європейські виробники автомобілів у боротьбі з конкурентами, є те, що Європа виготовляє машини, які відповідають найбільш високим екологічним стандартам, найвищим стандартам безпеки і я сподіваюся, що завдяки якості, ми збережемо свої позиції виробника найкращих автомобілів».

На його думку, виробникам автомобілів потрібно запропонувати вигідні кредити на значні суми і захистити від санкцій через зависокі викиди СО2. Більшість європарламентаріїв висловлювалася за посилення екологічних стандартів, які й нині в ЄС є високими. (нн)

Автоконцернам можуть бути надані кредити від Європейського Інвестиційного банку на виробництво якомога менш шкідливих для довкілля машин. Однак, про якийсь спільний європейський план порятунку галузі під час дебатів у європейському парламенті не йшлося.

Обговорюючи необхідність державної допомоги концерну Opel єврокомісар Гюнтер Ферхойген наголосив, що в цьому разі йдеться про особливий випадок у Європі. Компанія опинилася у скруті не через власні борги, а через проблеми американського материнського концерну - General Motors.

Вернер Ланген - депутат від Європейської народної партії наголосив, Європа не повинна допомагати бездумно і всім одразу. «У нас існує дуже жорстка конкуренція, тому абсолютно неможливо, щоб якась одна- єдина компанія і якась одна- єдина країна здійснювала якісь заходи, що можуть вплинути на вільну конкуренцію. Європейська комісія пильно стежить, щоб не допускати таких перекосів».

Гюнтер Ферхойген відзначив високу конкурентоздатність європейських виробників: «Значною перевагою, яку мають європейські виробники автомобілів у боротьбі з конкурентами, є те, що Європа виготовляє машини, які відповідають найбільш високим екологічним стандартам, найвищим стандартам безпеки і я сподіваюся, що завдяки якості, ми збережемо свої позиції виробника найкращих автомобілів».

На його думку, виробникам автомобілів потрібно запропонувати вигідні кредити на значні суми і захистити від санкцій через зависокі викиди СО2. Більшість європарламентаріїв висловлювалася за посилення екологічних стандартів, які й нині в ЄС є високими. (нн)

Підпишіться на нас