1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Lamborghini планує «повсякденний» автомобіль

27 травня 2011 р.

У родині престижних спортивних автомобілів Lamborghini очікується поповнення. Італійська компанія, що належить німецькому концерну Volkswagen, планує розробку «повсякденного» авто.

https://p.dw.com/p/11Ny6
Lamborghini Estoque
Можливий прототип -Lamborghini EstoqueФото: AP

Окрім двох нинішніх моделей Gallardo та Aventador у сімействі Lamborghini може з’явитися третій «коник», чи правильніше було б сказати «робоча конячка». Бо нова третя модель супер-спортивного і супер-дорогого автомобіля має бути більше пристосована до повсякденних потреб. Така машина «напевне» з’явиться, сказав днями у Нью-Йорку керівник компанії Штефан Вінкельманн. «Якщо вже робити, то це має бути автомобіль для повсякдення», - додав він.

Чотирьохмісне авто для супер-багатих

Штефан Вінкельманн
Штефан ВінкельманнФото: DW-TV

Хоча поняття «повсякдення» для Lamborghini це не те ж саме, що для материнського концерну Volkswagen, назва якого перекладається як «народний автомобіль». Очевидно, що нова модель матиме місце в салоні не лише для водія і одного пасажира. Це означає, що розробники можуть орієнтуватися на концепт-кар Estoque. Чотиримісне авто з двигуном потужністю 560 кінських силу вперше було представлено на Паризькому автосалоні в 2008 році, де привернуло до себе багато уваги.

У будь-якому разі, точно можна сказати одне – Lamborghini не збирається створювати бюджетний автомобіль для простих смертних. Ціни на ці машини починаються від 260 тисяч євро, і тут не варто очікувати змін.

Позашляховика не буде

Lamborghini Murcielago LP640
Lamborghini Murcielago LP640Фото: AP

Також можна точно сказати, що Lamborghini не планує створювати так званий SUV, тобто позашляховик. «SUV для мене – табу, у нашому ціновому сегменті такого немає», - заявив недавно Штефан Вінкельманн у інтерв’ю британському журналу „Autocar“.

Свого часу Lamborghini «обпікся», створивши позашляховик, який ніхто не хотів купувати. У середині 1980-х модель LM002 з тріском провалилася. За сім років було продано трохи більше 300 машин з 12-циліндровим двигуном потужністю 455 "конячок". Однією з причин невдачі була надзвичайна спрага «бика». За даними тодішніх тестів, Lamborghini LM002 споживав від 26 до 42 літрів бензину на 100 кілометрів.

Роман Гончаренко / dpa / rtr
Редактор: Леся Юрченко