Ryanair хоче брати додаткову плату за зайву вагу… пасажирів
22 квітня 2009 р.
Нині ірландська авіакомпанія розмірковує над тим, як оформити такий додатковий збір. Ідея «податку з товстунів», як запевняють в Ryanair, з’явилася з подачі самих клієнтів. Нещодавно компанія провела на своєму сайті опитування, в якому взяли участь більше ста тисяч клієнтів. Методом голосування на інтернет-сторінці менеджери Ryanair хотіли порадитися із пасажирами, із якими додатковими зборами вони готові були би миритися, аби лише базові ціни на квитки залишалися на найнижчому рівні.
Дійсно, без фантазії тут не обійтися. Адже яких платних послуг лише немає у «дискаунтерів»: пріоритетна посадка, багаж, напої, «додатковий простір для ніг», збір за оплату кредитною карткою і так далі. Якщо вірити даним опитування на сайті Ryanair, кожен третій пасажир нічого не мав би проти запровадження плати за надлишкову вагу… Ні, не валізи. Тіла!
«Стимул до схуднення»?
Тепер менеджери ірландської компанії закликають своїх клієнтів визначитися щодо того, яким чином могла би нараховуватися така надбавка. На вибір пропонують, приміром, доплату за кожен «зайвий» кілограм ваги тіла пасажира. «Нормальною» вважалася би вага до 130 кілограмів у чоловіків і до 100 кілограмів – у жінок.
«У будь-якому разі, ми відштовхуємося від дуже ліберального розуміння «нормальної» ваги. Отже, «податок на товстунів» стосуватиметься лише тих пасажирів, які суттєво обмежують комфорт інших», - виправдовуються представники компанії в своєму прес-релізі. «Крім того, якщо додатковий збір таки буде запроваджено, то він стане для наших пасажирів додатковим стимулом до більш легкого і здорового харчування», - наголошують у Ryanair. Компанія запевняє, що шукає такі неординарні кроки лише для того, аби мати можливість літати ще дешевше.
До речі, авіаперевізник у минулому всерйоз хотів запровадити плату за користування туалетами на борту літака. Зробити це не вдалося лише тому, що не змогли розробити зручну форму оплати.
Ryanair – лідер серед європейських «дешевих» авіаліній. Обслуговує 800 маршрутів у 26 країнах. 2009 року компанія розраховує на 67 мільйонів пасажирів.
єт/dpa/afp
Редактор: Володимир Медяний