1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Інвестиції у Volkswagen скоротять на мільярд євро в рік

Наталія Мехед13 жовтня 2015 р.

Через загрозу багатомільярдних штрафів у зв’язку з "вихлопним" скандалом Volkswagen вдається до жорсткої економії, зокрема - до скорочення інвестицій у виробництво авто під брендом VW та відмов від спонсорства.

https://p.dw.com/p/1GnGc
Фото: Getty/S. Gallup

Німецький автомобільний концерн Volkswagen планує скоротити свої інвестиції у бізнес, пов’язаний з брендом Volkswagen, на один мільярд доларів на рік. До таких заходів концерн планує вдатися у зв’язку з багатомільярдними витратами, які очікують на VW у зв’язку з наслідками "вихлопного" скандалу. Про це автовиробник заявив у вівторок, 13 жовтня, повідомляє агенція AFP. У заяві також зазначається, що Volkswagen планує докорінно перебудувати стратегію своєї марки, додає Reuters. Віднині автовиробник планує сконцентруватися на впровадженні електронних технологій приводу.

Загалом на Volkswagen через скандал можуть очікувати до 40 мільярдів євро витрат на штрафи та компенсації різноманітних збитків, зазначає німецьке ділове видання Handelsblatt з посиланням на джерела в компанії. Для цього автовиробник повинен заощаджувати не лише всередині концерну, а й постачальники повинні, згідно з повідомленням, зробити свій внесок в заощадження концерну обсягом 3 мільярди євро. Один із "великих німецьких постачальників" концерну вже підтвердив, що Volkswagen вимагає "значно більшої ефективності", пише Handelsblatt.

Усередині самого концерну, швидше за все, скоротять зарплати, витрати на маркетинг, спонсорську активність та на різноманітність модельного ряду авто під маркою VW. Крім того, співробітники концерну, очевидно, мусять тепер розраховувати на дуже малі премії. Утім, в самому Volkswagen коментувати цю інформацію поки що відмовляються.

Нагадаємо, 11 жовтня газета Bild am Sonntag повідомила, що Volkswagen на тлі скандалу відмовився підписувати контракт про спонсорування Кубку Німеччини з футболу.

Скандал довкола Volkswagen: чи допоможе Берлін?

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою