中國汽車市場「過熱」?
2003年7月10日廣告
「位於伏爾夫斯堡的大眾汽車公司把全部精力放在中國,準備以其在中國的兩個工廠為中國市場服務。據估計,2007年,中國市場將上市370萬輛汽車,是2002年的兩倍。2002年主導市場的大眾在中國銷售了50多萬輛,2007年的銷售要翻一番,至少要達到一百萬輛。但是這將超出目前工廠的生產能力,所以大眾正在悄悄制定擴展計劃,今年想再設兩個生產點。」
不過,也有專家警告說,中國汽車市場可能會出現嚴重生產過剩的情況。世界報接著寫道:
「自一月份以來,汽車庫存量增加了30%,港口保稅區的停車場滿是進口轎車。對此,中國經濟日報說,『汽車市場過熱』。汽車雜誌『全球周刊』也認為,汽車新型號太多會導致消費者『不安』。2002年的汽車市場太熱。
2002年,消費者購買汽車時就已經獲得平均20%的價格優惠。最近,新一輪的價格大戰又開始了。大眾依靠生產量大、利潤餘地充足的優勢,也降低了價格。
中國的汽車市場分析家預言,只有在大城市中,私人對汽車的需求將持續強勁增長。但那裡缺乏道路和停車位置。在汽車上牌照最自由的北京,現在每年登記的新車和二手車平均有20萬輛。五月底,北京小汽車保有量達到196萬輛,已接近200萬輛的警戒線。」